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放眼国内豪华品牌中型SUV市场，越来越多的消费者开始考虑购买一台SUV。说到说到豪华品牌方面，人们喜欢的还是德系的三甲马车就是奔驰、宝马、奥迪，而在BBA的世界里，奔驰似乎永远都不能被绕开。因为悠久的历史和丰富的车型，它面对的挑战自然数不胜数。伴随着强大的新一代宝马X3和新一代奥迪Q5L的加入，豪华中型SUV市场上热门的GLC似乎感受到了压力，不过很快它就会迎来中期改款。

外观方面，奔驰的家族式设计让人百看不厌，当然，最吸引人的自然还是那个三叉星标，但与此前的车型相比，整体上的改动并不多。新车的整体外观与老款相比并未发生改变，前脸依旧采用最新的家族化设计，同时又吸取了C级轿车的设计元素，保险杠下方两侧的网状进气口成封闭状，仅起到装饰作用。此外，格栅采用镂空双幅式设计，配合中网造型显得很大气。

Glc系列给奔驰家族增添了很多妩媚的车款，从硬朗转化为圆滑靓丽，配置豪华，这就是glc系列产品特点。同时价格对中产小资家族有着不错的吸引力。圆润流线设计尽展夺目锋芒；动态操控选择控制器，五种驾驶模式掌控人生跌宕起伏；创新豪华内饰，于细节处彰显率性气质。

动力部分，这车全系都搭载了2.0T发动机，但分了低中高三挡功率，以折中版为例，2.0T+9AT的动力组合，最大功率211Ps，最大扭矩350N.m，基本就是这个级别车应有的水平。此外还标配了4MATIC全时四驱系统。GLC SUV的换挡操作是由梅赛德斯-奔驰开发的 9 速自动变速箱 (9G-TRONIC) 实现的。这是高端市场上全球首款 9 速自动变速箱，能够搭配纵向安装的发动机使用。这款自动变速箱具有 9 个前进档，将效率、舒适性和动态性提升至全新水平。这是豪华车细分市场中全球首款配备液力变矩器的 9 速自动变速箱

在公路路面和平缓越野路况上均可进行动态安全操控。得益于前轴和后轴之间约 50 牛顿·米的预锁紧扭矩所发挥的作用，在易滑路面上行驶时的牵引力和驾驶稳定性得以提高，这在雪地和冰面路况上体现得尤为明显。

奔驰GLC SUV豪华内饰，处处体现以驾驶者为本的设计理念，简约的中控面板、新COMAND系统的控制机构，双圆筒式+液晶屏的仪表和高清中控屏，只要看看车内大面积豪华内饰和细节精湛做工，就明白，点燃驾驭的激情，只在唤醒瞬间。外新车还将采用全新的大尺寸中控屏幕、全液晶仪表盘以及最新的COMAND系统操控面板，相比于现款的设计要更加简洁。舒展灵活的车内结构，带来宽阔的可用空间；ARTICO皮饰仪表盘，带来灵感的雍容质感。舒适天地能容纳旅途中的一切需求，为前进之路开拓更广博的疆域。

车的尾部线条倒是运用了大量的直线条，再加上全LED的尾灯灯光，尾部也是个加分项。尾灯组目前上看不出多少端倪，但我们预计未来新款车型一定会在尾灯组造型上有所调整。底部采用双边共两出的排气布局。

无所不能的梅赛德斯-奔驰GLC SUV，它既是一位顶天立地的硬汉，也像一位宽厚包容的绅士，以全能的技艺和沉厚的胸怀，身体力行、勇于担当，完美诠释了“敢为英雄”的必备准则。