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奥迪A1也要加长！更加实用和有型，国产后有望实现销量逆袭

2018年05月07日 10:12:01

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来源：车辙

在地小路窄的欧洲，小车市场一直是各大汽车品牌的必争之地，如果说，中国是得SUV者得天下，那欧洲就是得小车者得天下，只不过大众高尔夫在冠军这个位置，已经垄断了几十年，即使其他小车同比上涨，高尔夫下跌，一看销量，两者还有10几万辆的差距。

既然拼不过高尔夫，那把豪华品牌单独拿出来说，在2017年，欧洲前25名的销量排行中，即使奥迪A3同比暴跌14%，却仍然是唯一上榜的豪华小车，看来欧洲人对大众集团的小车情有独钟。

如今，网传新一代A3即将在2019年问世，不过目前只有猜想图，倒是小一号的A1先行曝光了谍照，根据当下的“套娃”设计，A3和A1不会有太大的区别，讲道理，奥迪会把A3和A1的路试放在一起，估计再过一段时间，A3也要出现了。

从谍照来看，A1使用大面积的六边形隔栅，前车灯改为A6、A8的式样，后车灯则是贯穿式设计，侧面有一条类似于新Q5、贯穿车身的腰线，后窗更加倾斜。

经过加长，新一代A1的长度有望超过4000毫米，轴距或达到2564毫米，有利于提高实用性。目前的谍照车是五门版车型，外界认为奥迪由于销量惨淡的原因，不会再推出三门版，不仅如此，整辆车不再是一个“胖墩”，而是变成一款有模有样的小钢炮，相比奔驰发生争议性的改变，奥迪的小车却更加好接受。

另外，内饰和配置的升级同样是不容忽视的重点，估计还是悬浮式中控屏，受限于成本，不会使用A6、A8的双屏设计，不过新一代MMI系统支持安卓和苹果，配备行人监控、前部碰撞预警、胎压检测等驾驶辅助系统，眼看奔驰A级那边有提供10.25英寸的大屏幕，奥迪这边仍然有12.3英寸的仪表盘。

据悉，新一代A1采用MQB平台，大概率用1.0T三缸机和1.5T四缸机分别取代现款的1.2T和1.4T四缸机，匹配7速双离合变速箱，至于最强悍的S1，有望搭载230马力的2.0T四缸机，再加上大众的2025年的30款电动车计划，为了和宝马i3、电动smart fortwo竞争，预计A1也有纯电版问世，新车也即将在年底的巴黎车展，迎来首次亮相。