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日产真心牛,亲民纯电动车发布,跑700KM只需花100块,怎么能不火

2018年05月07日 18:12:01
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来源:谈车工坊

如今可以说是新能源汽车的大爆发时代,在2018年的北京车展上许多厂商都发布了旗下的新能源车型,但客观来说其中大多数都是玩概念,或者说售价高得吓人,基本和普通消费者有点距离,今天要和大家聊的是一款比较亲民的纯电动车型,就是东风日产发布的电动版轩逸,新车搭载了一套纯电动动力系统,并对外观进行了升级,官方称其综合续航里程为338KM。

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前脸部分,我们可以看到纯电版的轩逸和普通版车型大致相同,在细节处做了修改。新车采用了日产家族式的V-Motion设计语言,格栅位置下方采用了黑色面板,视觉效果更加有冲击力,整体性很强。格栅位置拥有蓝色的点缀,下方的保险杠饰条为贯穿式设计,和日产的聆风比较相近。纯电版轩逸的充电口位于格栅上方,这一点也和聆风保持一致。

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新车的侧面和尾部均保持了和普通版的大体一致的设计,不同的是纯电版车型采用了双色的车身配色,车顶为黑色设计,看上去更加时尚更加帅气。尾部保险杠位置采用了新的造型设计,线条更有力量感。在前门下方和尾部还有表明新能源身份的"zero emission"标识,意为"零排放",也表明了其新能源的身份。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4677/1760/1520mm,轴距为2700mm,宽度轴距与燃油版车型相同,但是长度与高度要更具优势。

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内饰设计基本与普通版一样,细节处有所不同。中控台造型中规中矩,没有什么亮点但也简洁实用。物理按钮经过重新排列,方向盘也换装了全新的三幅式平底方向盘,视觉效果比较运动。换挡机构采用了旋扭式设计,逼格更高。

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动力方面,纯电版轩逸搭载一款型号为TZ200XS5UR的电动机,最大功率为109马力,综合续航里程为338km,而每百公里的行程耗电大约为13.8度,就算按一块钱一度电来算,一百公里也只需13.8元,一公里1块三毛8分钱,一百块钱能跑700公里以上,养车成本实在是很低。

从现有的信息来看这款纯电版轩逸各方面都很均衡,外观上的小改动效果也不错,再加上日产在电动汽车领域深厚的技术储备,纯电版轩逸将会是比较成熟的产品,而且从轩逸亲民的定价来看,纯电版轩逸也将会是比较亲民的产品,以走量为主,当然这也只是暂时推测,最终能不能火,还是要看日产的诚意有多大。

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