月销12499辆，同比长44.4%的背后是奥迪A4L的微下滑
纵观国内汽车市场，不管是经济型车还是豪华车，不管是自主品牌还是合资品牌，都面临着很大的竞争压力，这样的压力主要来自于竞争对手抑或是自身的限制，尤其是以竞争对手带来的竞争压力更大。
作为豪华品牌热销车型的代表，奥迪虽然表面上风风光光，但面对来自于宝马和奔驰的竞争，自然是不敢怠慢，这从奥迪A4L和A6L以及Q5的优惠幅度可见一斑。
4月份，奥迪品牌旗下的车型销量分别为奥迪A4L月销12499辆，同比大幅增长44.4%；奥迪Q5月销10658辆，同比增长13.7%；奥迪Q3与奥迪A6L月销分别为6602辆与11725辆，同比增长6.8%与4.3%，奥迪A3月销6690辆。
但从奥迪公布的销售数据来看，绝对是一路飘红让人欣喜，但与3月份的销量相比，无论是奥迪A4L、A6L还是Q5，都呈现出销量下滑，出现这样的原因估计与对手宝马和奔驰的发力脱不了干系。
以奥迪A4L为例来说，3月份的销量为14847台，到了4月份的销量就卖了12499辆，相比3月份减少了2348台，销量减少的背后是竞争对手的提升，无论是宝马3系、奔驰C级抑或是迈腾、帕萨特等等影响力低一些的车型，你能说不会蚕食其销量？
讲真，自从失去官车的庇护后，奥迪在主打民用车上可谓是做的比较成功的品牌，以其影响力和美誉度深受消费者青睐，再加上奥迪A4L和A6L在价格上的大幅度优惠，自然而然就收到了消费者的关注。
写在最后：除了影响力和美誉度等等因素外，销量的高低主要取决于价格，这也是奥迪能够稳居销量排行榜前几名的原因，但是，伴随着对手宝马和奔驰等的发力和不让步，奥迪同样面临着较大的压力，稍有不慎就会马失前蹄，你说呢？
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