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国产就得加长？宝马X3不这么认为

2018年05月08日 19:24:01

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来源：车尚

　　全新一代宝马X3直接以华晨宝马国产方式引进，距离上市还有一个多月的时间，宝马却出人意料地在北京车展期间举办的产品沟通会上直接将售价放出，并宣布即日起接受预订，这不仅对于消费者来说是一个惊喜，更是打了竞争对手一个措手不及。

　　从最初奥迪Q5的持续加价热销，到奔驰GLC多年的供不应求，豪华国产中型SUV绝对是当下炙手可热的市场。X3作为ABB（奥迪奔驰宝马）阵营中最晚国产的车型，除了原汁原味引入原本全新一代车型的诚意，直接将定价打入40万元区间，也颇有要后发先至的决心。

　　作为年度重磅产品，国产全新一代X3搭载宝马最新B48型号的2.0T发动机（分高/低功率版），最大功率分别为185kW和135kW，峰值扭矩分别为350N·m与290N·m，匹配8速自动变速箱。售价39.93万元起，高功率顶配车型定价摸至58.58万元。

　　不过，低配车型绝对不是仅仅为了赚眼球。包括10.25英寸中央液晶触控屏、全景天窗、感应式电动尾门、车顶行李架等20项标准配置，日常用车已经足够舒适便利。而且入门级车型，都是已经附带了豪华套装或者M运动套装的。

　　国产全新一代X3预计在今年6月上市，此次抢先公布价格，已经让人们闻到了豪华国产SUV之间的火药味。毕竟“隔壁”国产Q5L也是全新一代产品，同样今年夏天上市，还特意为中国市场进行了加长。

　　华晨宝马恰恰没有对X3的尺寸做出调整，按照海外版本的尺寸原版导入。对此，华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔表示：“中国消费者的需求不断进化，变得更加理性，更加与国际接轨。关于车辆‘越长越好’的时代已经过去，‘长’不再是通往成功的唯一途径。”

　　这也跟宝马做的一项调研有关，X3在欧洲多是50多岁的客户人群；而在中国，车主的侧写在35岁左右。这也意味着中国市场的目标人群要比欧洲的年轻至少10岁。中国年轻一代汽车消费群体，希望拥有一辆豪华车，这是他们社会地位的体现和个性的彰显。但是，这些年轻人希望看到自己喜欢的东西能马上拿到，这也对车企在产品周期以及销售层面都提出了新的要求。