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众泰又要上新车了，不过这次的新车相比许多朋友都有些眼熟：众泰T800。没错，这辆车基本就是T700的加大、加座版本，在一些外观和内饰方面都有着许多相似的地方。而今晚这款车也正式公布了售价：14-19万间，这样价格的大7座SUV T800，自主品牌对标CS95、GS8，合资品牌对标汉兰达、锐界，还着实让人有些吃惊。

不过价格都来到了主流自主大七座水平了，那么竞争力究竟如何？

内饰能看，真实空间有待考验

这款T800的内饰，在街拍弟第一眼看来是相当具有吸引力的。即便是基本上与T700没多大改变，不过全黑与米色+黑色的内饰搭配，看起来是真的大气。中控部分的软质材料和手工缝线给人的质感还行，中控钢琴烤漆面板外加10英寸超大屏与7英寸液晶仪表盘，科技感方面也不错。如果能把气味控制的好一些，这个内饰也就算是过关了。

另外在座位上，作为一款三围达到4910mm*1933mm*1755mm，轴距达到2850的车型而言，7座体验下来其实也是相当宽松的，不过7座状态下的后备箱空间就有些堪忧了，基本能使用的面积其实相当有限。这源于众泰T800在高度与长度上要差于CS95不少，但在宽度与轴距上，强于GS8不少但与95差别不大。整体感受下来这辆车的大，其实没有外表看的那么明显。另外T800还具有7座和6座可选版本，这一点还着实算是有点意思。不少的厂商也都在放话会有6座版本车型出来，不过T800算得上大6座SUV的先行者了。

内饰有设计感，座位可选，这辆T800在这两个方面的设计都让街拍弟都有些意外，但空间上即便有着2850mm的轴距，但与同级别的主流自主相比来说，由于高度与臀部流线设计的原因，可能并不能占到什么便宜。

动力还行，但竞争力成疑

相信这个级别的大7座SUV中，动力会是一个相当重要的考核标准，因为毕竟这么大个车，没点力还真说不过去。众泰T800搭载的自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率可以达到170Kw，峰值扭矩为350N.m，传动匹配的是6DCT变速箱；数据方面比T700方面好出了不少，基本能够达到与长安自主研发的蓝鲸2.0T数据相当。不过实际使用过程中这台2.0T的发动力其实并没有数据中那么好，不少消费者也表示比蓝鲸2.0T而言还是差距不小。

而至于传动方面的6DCT，众泰从很早就一直采用的这款，调教上已经可以说是做的相当可以的，在网友的口碑中也鲜有人不满。并且2.0T搭配6DCT的配备，也让这辆大七座SUV的油耗能控制在9L/100km左右。不过即便是如此，调教再好的6DCT相比起爱信的6AT而言，还是不太具有说服力的。

再说说其他点

都说T700的外观设计是众泰原创的产物，并且初亮相时也着实惊艳了不少人。这款T800的外观，也自然不会差。这款T800的外观方面，延续着T700的设计，细节部分有些调整，在转向灯、远光灯以及近光灯都采用的LED光源，无论从静态还是动态时给人的感觉都还可以。但是这台T800在底盘调教方面似乎没有听说有特别的调教，让人还是比较担忧，具体的感受还是要等未来有机会试驾后才能知晓。

至于配置方面，这个价位的大七座SUV，配备电吸门、电动踏板、全景天窗，外加无钥匙进入、一键启动、360°环视、ESP车身稳定、ACC自适应巡航等，也算的上相当良心了。不过在音响调教以及细节处理等一些小的方面，相比较主流的自主SUV而言还是有些差距。

最后来说：

这样的售价，其实对于众泰T800而言不算特别合理。毕竟仅仅是加大了T700，增配一些配置做了一些小的升级，就增加了几万的价格；相对于自主主流的大七座SUV而言，影响力上相对没有那么大，价格也相对比较冒险了。