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原标题:这10款车型的寿命可能远比你想象的要长

市面上有的车从进入市场开始，就走上了失败的道路，最终逼不得已以停产结束余生。而另外一种车型，它们从诞生至今一直备受消费者青睐。小智也盘点了10款，“历史悠久”且深受用户欢迎的车型。

宝马3系销售至今已经有了40年的历史，2014年，它作为入门级的豪华品牌车型在美国更是达到了销量巅峰。出色的运动操控性能是3系的精髓，汽车圈儿还流行一句话：“男人的一生绕不开一台3系”。

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自1964年推出以来，福特野马经历了战争以及石油危机，这些都没能够扼杀这台美国最具标志性的跑车。福特现在仍在推出Shelby GT350，同时也计划在2020年推出野马混动版，可以看出这款车型在未来很长一段时间都不会消失。

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克尔维特这款美国跑车自1953年开始生产至今已经有着六十多年的历史。第七代克尔维特的车身材料使用了大量的碳纤维材料以减少车重，提高性能。经过了这么多年的发展，克尔维特已经在很多美国人心中有着不可替代的位置。

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丰田凯美瑞是中型轿车市场上最受欢迎的车型之一。自1982年以来，凯美瑞完成了大多数车型都不可能完成的销量任务。 新一代凯美瑞出自于丰田TNGA架构。新车一改以往“油腻中年男”的形象，一下子变得时尚运动不少。

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福特的F系列可以追溯到1984年，福特F-150在F-100停产后成为了F系列的入门车型，它在美国汽车市场长达40多年都占据销售主导地位。2020年，混动版本的F-150将带来更强的最大扭矩以及更好的燃油经济性。

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Jeep牧马人作为品牌的灵魂车型，其原型车CJ系列曾在二战时期被引入作为军用车。大半个世纪后的今天，牧马人仍然是越野爱好者的首选车型。

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在未来的十年里肯定还会有法拉利以及兰博基尼存在，但是在售的车型究竟是哪款就不确定了。但如果是保时捷的话，911一定仍然存在于车系之中。自1964年以来，保时捷911的整车设计以及性能都依然得以保留，并且越变越好。

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梅赛德斯-奔驰S级豪华轿车于1972年推出，但该车型的起源要追溯到上世纪50年代初。在过去的六十年间，奔驰S通常是重要人物的首选座驾，它也配备了各种顶尖的安全配置。

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马自达Miata作为一款合格的公路明星，在它的价位里，找不到第二款像它这样集敞篷、后驱、手动档以及经典造型于一身的车型。而在2017年，马自达又推出了全新的RF（可升缩硬顶+溜背造型）新车型。有着30年历史的Miata作为最畅销的敞篷车显然还能再战30年。

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自1997年首次亮相以来，丰田普锐斯凭借着出色的燃油经济性与车辆可靠性达到了600万辆的销量。在消费者报告以及各种测试机构的榜单上，它也一直名列前茅。相信未来纯电动版普锐斯的出现也一定会延续这一传奇。

小智结语

纵观全球汽车市场，每年都会有大量新车上市，也会有许多车型停产。小智期望有朝一日能够看到一款自主品牌车型也能成为经典。

你觉得这些车型会停产吗？

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