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说起迈巴赫，名气还是很大的。迈巴赫当年是最顶级的超级豪华品牌，当年的迈巴赫57售价达到500万起步，比肩劳斯莱斯魅影，而迈巴赫62则900万起步，甚至超越劳斯莱斯幻影。然而，迈巴赫虽然奢华昂贵，但在贵族和土豪的眼里却不如劳斯莱斯尊贵，因此，迈巴赫在与劳斯莱斯对阵的过程中很快败下阵来。迈巴赫也被奔驰收购。虽然劳斯莱斯也因经营不善被宝马收购，但迈巴赫的命运要比劳斯莱斯悲催不少。劳斯莱斯至少从尊贵上没有任何降低，然而迈巴赫现在已沦为奔驰S级的延伸产品，虽然依然是奔驰最豪华的车型，但是价格相对以往，便宜了近半。

目前迈巴赫S级里面，数S680双调典藏版最为豪华，预售价达到330万元，价格不菲，但是与当年的迈巴赫显然不是一个等级。S680在以奔驰S600L的蓝本上糅合了迈巴赫的特征优势，将两种豪华车加成为一款，不得不佩服戴姆勒公司独特的眼光。

迈巴赫S680采用复古的双色设计，太妃奶糖双色车身使得整车增添了修长的雪茄轮廓，极具豪华感。前大灯采用了84颗独立控制的LED光源，有着钻石般的璀璨和尊贵。全镀铬进气格栅改为竖向，宽大而豪华，并且在格栅的顶端悬挂了MAYBACH的车标，让人们一眼就知道这是奔驰迈巴赫。整体看上去修长稳重大气，不怒自威的王者之气通过车身的结构自然流淌，让人有着望之即拜服的情愫。

后车门C柱上部保留了迈巴赫原设计的双M叠加logo，具有很高的辨识度。轮毂采用迈巴赫专属的实心饼造型，但看起来更像是靠近的银色的大太阳，奢华和高档表现的与众不同。尾部三横式尾灯科技感十足，左侧依然带有迈巴赫的英文字样，表明了身份。

内饰方面，鉴于S级的内饰已经奢华到顶点，S680没有较大的改动，而是增加了很多专属配置。内饰采用奶糖白为主色，风格简约温润，兼具稳重时尚和顶级材料的质感。仪表盘和中控屏采用贯穿式设计，简洁便于操作。空调出风口为圆筒型造型，复古味道很浓，石英钟悬于中央，空调按钮集成一条贯穿的镀铬饰条，简约的造型更有奢华的品味。后排座椅舒适度毋庸置疑，具有头等舱的体验，这种内饰仅仅通过观赏就能感觉出极具的舒适感。

在动力上，迈巴赫S680搭载了一台AMG最新调教的6.0T 双涡轮增压V12发动机，最大功率463kW，最大马力630Ps，最大扭矩达到了1000N·m，传动匹配7速手自一体变速器，对于近两吨半的车身，动力表现仍然十分强劲。今天的迈巴赫虽然没有了当年的顶级奢华，但作为取代梅赛德斯奔驰S600的车型，迈巴赫更能唤起国人对奢华的向往。兼具两种顶级豪华车的特点，而价格远在劳斯莱斯之下，对于富豪来说，不更是一种低调的奢华吗，比如国内诸多大佬，像马云，王健林都是迈巴赫的忠实粉丝。当然对于我们普通人来说，也只能在闲暇之余，膨胀的幻想一下而已了。梦想还是要有的，双色球已经买好了，就等开奖了。