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原标题:2018北京车展逛豪车，备受打击后竟是一台MPV安慰了我？

2018年北京车展已经结束，但人气最旺、观赏性最高的豪车场馆掀起的讨论热潮却余温未散。回想车展期间，豪车林立的E1展馆总是被围堵的水泄不通，流连于各类HyperCar、限量或超豪华品牌、超炫酷概念车之间：凯伦塞纳、迈凯伦570GT MSO卡宾特别版首发新车亮相，阿斯顿·马丁全新Vantage也正式发布，甚至连驰骋于F1赛场的阿尔法·罗密欧·索伯赛车也现身车展……一饱眼福的同时也不禁叹息：顶级豪车可远处观赏、可近距离试驾、却不可轻易拥有。

站在兰博基尼的场地黯然神伤之时，蓦然回首发现了江铃汽车的展台，不由心生困惑：一个立足商用车市场的车企，虽然近几年推行“商乘并举”并取得了不错的效果，但何时又跨入豪车之列了？从江铃汽车展台颇高的人气来看，不止我一个人有这样的疑问，而大家关注的焦点，似乎都集中在一款MPV车型身上。

豪车展台神伤寻慰藉，意外收获车展最热MPV

在2018北京车展媒体日当天，江铃汽车一口气发布了三款新车，这其中最让人感到惊喜的，就是福特途睿欧最新发布的行政版车型。后来才发现，这款车不仅在现场关注度火爆，在当天的媒体日实时关注度排名中，也是排在MPV榜单第一位。至于为何热度如此高，我想除了一些像我这样在豪车场馆折戟而归、寻求慰藉的神伤者，更多的还是车型本身的魅力。

媒体日实时关注度排名

首先是血统。虽然福特属于美系品牌，但它却是一辆不折不扣的欧系MPV，在福特欧洲基地诞生的它，初期面向的也主要是欧洲市场，可以说有着纯正的欧洲血统。

福特途睿欧行政版

福特途睿欧行政版

另外一个原因就是产品定位了。这车虽然预售价只有39.98万元，但是却配备了多项百万级车才有的配置，对比其他动辄百万级别甚至有市无价的跑车，或许这才是落到实处的豪华。

福特途睿欧行政版

40万的价位，百万级车的配置

经过现场的体验，外观上就不多说了，典型的欧系大7座车型。在内饰选材上，它采用了100%超纤定制材质，具有耐高温、抗燃性强、冬暖夏凉等特点。而对于那些对整车质感有强烈需求的客户，福特途睿欧行政版的内饰材质还可选配Alcantara材质，类似的翻皮材料多出现在兰博基尼、保时捷等高端品牌的顶级车型上。它的颜色饱满、拥有非常细腻的手感，即便与日常佩戴的金属材质首饰接触，也依然亮丽如新。像咖啡果汁等饮料不小心打翻在上面，用抹布轻轻擦拭即可。总之，各种高端且耐用。

兰博基尼Alcantara材质座椅

福特途睿欧行政版座椅

是不是感觉各种高大上？这还只是福特途睿欧行政版众多配置中的奢华一角。就拿整车地板来说，它铺设的是进口高级游艇才会采用的实木地板。这种地板极其耐磨，且拥有很好的色泽度，视觉效果很上档次，冬天夏天热胀冷缩也不会有异响。

豪华游艇地板

福特途睿欧行政版地板

在福特途睿欧行政版上的第二排采用了航空座舱式设计，躺上去除了可以体验它的电动调节、加热、通风、按摩以及腿托等功能外，还可以见识到它独特的旋转功能。要知道，在40万级MPV车型中，福特途睿欧行政版应该是唯一一个采用了航空座舱设计的车型。而另外一个具备以上功能座椅的就是大家所熟知的丰田埃尔法，但不同之处在于，丰田埃尔法的实际售价已接近百万。

丰田埃尔法航空座椅

福特途睿欧行政版航空座椅

深谙中国车市之道，更懂中国消费者

当然了，如果空有豪华的配置，而摒弃了最实在的驾乘体验，那也绝非一款合格的高端MPV。难得的是，这车除了有顶级的豪华配置，实用性也很强大。

福特途睿欧行政版一体化T型吧台

为了提升第二排空间的VIP氛围，福特途睿欧行政版还采用了半隔断式的一体化T型吧台，部分吧台向前延伸形成前排扶手，并在扶手箱内置集成了超大尺寸的车载冰箱。后排吧台还内置隐藏式储物格以及折叠桌板，提升座舱档次感的同时实用性也挺高了不少。

福特途睿欧行政版前排中央扶手

福特途睿欧行政版冷暖温控杯托

以往MPV给人的印象可能就是“四肢发达、头脑简单”的大块头，不过福特途睿欧行政版却没走寻常路。它配备了智能防夹电动尾门和电动侧滑门，最受国内消费者追捧的车载WIFI功能也贴心的出现。考虑到国内整体的空气环境，车载空气净化器估计会发挥不小的作用。

福特途睿欧行政版入市，或重新定义40万级MPV豪华感

在国内40万级MPV市场，要体验到“豪华感”，其实还真不是一件容易的事。下方是售价为39.99万元的别克GL8旗舰型，一起来感受一下。

别克GL8内饰

为什么售价40万左右的别克GL8，内饰会如此寒酸？可能看了二者的对比后，你会有这样的疑问。其实同样的情况，在国内40万级MPV市场是普遍存在的。虽然该价位大都在号称“豪华”，但事实上该价位的MPV车型还是主打功能和舒适性。下方是售价均超过40万的大众迈特威和大众凯路威的第二排设计，看一下它们的第二排设计就知道了。

大众-迈特威

大众-凯路威

相比目前市面上众多定位中、高端的MPV产品，福特途睿欧行政版最大的不同在于它集合了多种奢华配置于一身，同时在实用性上，也是充分考虑了中国消费者的用车诉求。其实在欧洲市场，福特途睿欧对标的是大众迈特威和奔驰V级等老牌儿的欧系MPV，并且也有着很高的市场占比。进入国内市场，其市场表现也很抢眼，销量一路飙升，途睿欧3月销量相比2月环比增长24.6%，4月相比3月环比增长又达到了22.4%。

这次福特途睿欧行政版又带着多项百万级车型才具有的豪华配置，高调打入国内40万级MPV市场。对于大众迈特威和奔驰V级等同级别车型而言，无疑会有很大冲击。难怪今年江铃汽车选择将展台放在兰博基尼、劳斯莱斯、阿尔法·罗密欧一众豪华品牌之中，相信许多在豪车展台备受打击的朋友也在福特途睿欧行政版这里找到了一丝归属感。而根据官方的透露，新车预计将在6-7月份正式开售，能否抓住中国消费者的心，还需要拭目以待。