凤凰网汽车

小白用车小常识

对于刚买车的小白来说，新车开回来之后那叫一个爱惜。不要说磕了碰了，哪怕是晚上停在小区里，都生怕它给熊孩子划了。至于磨合期，更是油门都不敢深踩。眼看首保的日期快到了，自然迫不及待的要去给它好好做个保养。

但3个月5000公里的时限靠谱吗？新车究竟需不需要磨合？保养过程中又会遇到哪些骗局和误区？今天，我们就来聊聊新车保养的那些事儿。

现在的新车到底需不需要磨合？

很多老司机对于新车的评价的就是“磨合期”很有必要，这个不能，那个不许，甚至前几个月速度都不能上100。但其实真的没有必要，还是那句话，咱买的是车又不是爹，没必要供着。谁知道这车在到店之前经历过什么呢？兴许你小心翼翼呵护的“小龙女”，早已被尹志平“捷足先登”了。

但是话又说回来，充分的利用好磨合期对于车辆的使用寿命、油耗以及安全性都还是有一定影响的。那到底应该怎么做呢？很简单，根据车辆的说明书来就行，毕竟车辆的工程师比你我都更懂你的车。

譬如吉利帝豪GL说明书上就明确表示，在最初300km要避免紧急制动，避免急加速。不同的车调教不同，说明书内容也不大一样，具体可以参考你们自己的车辆说明书。至于首保之后要不要拉高速？答案是，没必要。

温馨提醒：一般4S店要求车主在5000公里内完成首保的，所以千万不能超过了5000公里才去首保。因为如果不按照使用说明进行正常的保养，就等于自己脱保了，车出现问题4S店和厂家就有权不保修了。

首保要做哪些内容？

车辆在前期经过了磨合期以后会产生大量的杂质，一般情况下，在磨合期间，引擎工作产生的杂质如果得不到及时的清除，就可能会对汽缸内部产生非正常的损伤。另外，在发动机舱内不断的摩擦、高温，在这种恶劣的环境下，机油的性能也在衰减。所以一般我们会在首保的时候换掉车内的机油。

因此，在首保的时候换机油和机油滤芯是很有必要的。

机油怎么选？

普通机油就是矿物油，价格比较便宜，其使用寿命、润滑性能等都较半合成油和合成油差一些。全合成油的油品自然最好，因此热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，当然价格也贵得多。

不同等级的机油，它们的有效期也是有很大区别的。比如：矿物油的有效期是5000公里或三个月；半合成机油的有效期是7500公里或半年；全合成机油的有效期是10000公里或一年。此外，机油还根据质量、等级、黏度有不同划分，譬如在寒冷的北方，不宜使用黏度过高的机油，寒冷的天气会进一步使机油黏度变高，容易给启动马达、电瓶等增加额外的损耗，以后有时间我们专门做一期内容供大家参考。

首保一定要做好全面检查

虽然首保并不需要我们去上到一线，但全面检查这个事一定要和检修人员交代清楚，并且在这之前有任何地方出现过问题都要与之确认并解决，确保首保之后消除潜在隐患。

首保的时候需要避免哪些坑？

1、对于小白来说，在首保之前最长遇到的情况就是，里程数还没到，4S店就来电话要求去做保养。常见的理由是国内油品不好或是空气质量不好等等。

其实，汽车厂家在制定保养手册的时候已经考虑过各种环境因素了，所以我们直接按照保修手册上面规定的里程和时间去做保养就可以了。

2、其次，经常会有维修间的师傅会和你说已经开了5000公里了，除了常规的换机油和机油滤芯以外，汽油滤芯、变速箱油和火花塞也要换了。

在这里提醒小白用户，虽然说这些配件的更换周期是与一个大致的范围的，但是还是要具体情况具体分析，如果日常没有过多的激烈驾驶，配件损耗不严重，那就没必要去更换。如果4S店答复说用不了多久了，那么要明确具体还能用多长时间或是多少公里之后再做决定。

附各配件更换周期（仅供参考）