来自印度的路虎销量开始疲软，原因很简单，中国人越来越懂车
原标题:来自印度的路虎销量开始疲软，原因很简单，中国人越来越懂车
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说到土豪车，不少人肯定第一时间会想到奔驰、宝马，在国人的观念中，除了这些品牌，还有一款车也象征着土豪的身份，那就是路虎，不过如今的路虎销量真是惨不忍睹，那么这到底是为什么呢？
2011年引入中国之时，极光加价曾超过15万元。如今最高优惠已超过12万元，售价从进口时一度近70万元，降至目前36万元左右。
更令捷豹路虎不安的是，即便这款明星车型给出了巨额优惠，捷豹路虎的整体销量不增反降。
路虎的成功其实是抓住了中国人暴富之后急于炫耀的心理，不少消费者其实是跟随大流追捧，车到手之后才发现自己不满意的地方。花了那么多钱，还得不到好的驾驶体验，逐渐冷静下来的国人开始理性思考，不再痴迷于路虎这一个牌子。而且路虎以二三十万车的马达，只是外表装饰一下就买到五六十万的价格，当头脑冷静下来了，就明白这车到底有多坑了。
在销量遇阻之前，捷豹路虎用不足五年的时间，就占据了中国豪车第二阵营头把交椅。
转折点出现在奇瑞捷豹路虎国产极光上市前夕。理论上，国产车型的引进丰富了消费者的选择，销量应有所见长。但国产与进口车的关系若处理不当，就容易引发混乱和内耗，最终协同效应并不明显。
奔驰是前车之鉴。因国产与进口渠道关系未理顺，在过去几年的竞争中贻误了战机。奇瑞捷豹路虎早早意识到这一问题。在国产极光上市之前，双方股东就为协调销售工作而成立了 “联合市场销售与服务机构”（英文缩写IMSS），以负责销售、市场、售后和品牌建设职能。
总之，之所以受到关注度下滑，一方面是因为与国内自主品牌的发展有很大的关系，另一方面也说明了国人购车观念的转变以及购车需求的改变，对此就有网友表示，路虎早期在国内卖的火的原因也可能成为路虎退出中国市场的原因，那么大家认为路虎会退出中国市场吗？
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