“师傅,帮我把这一条划痕修好。”
“这划痕一共两个面,1000块!”
“什么?就一条划痕怎么这么贵?”
我们补漆不是按条来算的!而是按面来算的!教大家了解一下,漆面是怎么划分的。
接下来我们拿案例来解释补漆怎么算面的:
来补漆的车主右后门上侧有一条很深的划痕,所以右后门肯定要重新打磨了,这个面是逃不掉的!
右前门把手下还有一条比较短的划痕……车主也想要补……这样的话,我们就只能算两个面了……不是坑你啊!
好了,不说太多了,还是安心给车主补漆吧!
Step 1 施工前检查受损区域;
Step 2 去除受损区域旧漆,为钣金施工创造环境
Step 3 钣金施工拉出钢板凹陷;
Step 4 切除焊点,为下一步的钣金修复创造环境;
Step 5 局部修复钢板凹陷;
Step 6 检验钣金施工是否达标;
Step 7 拆卸门把手,方便受损区域的打磨处理;
Step 8 打磨羽状边,为填补钣金灰创造环境;
Step 9 使用脱脂剂清洁表面,加强钣金灰的附着力;
Step 10 补钣金灰;
Step 11 打磨钣金灰;
Step 12 前处理遮蔽;
Step 13 喷涂底漆;
Step 14 烤灯加速底漆的干燥;
Step 15 打磨底漆;
Step 16 遮盖不喷的部位,为喷涂色做准备;
Step 17 喷涂色漆和效果层;
Step 18 喷涂清漆;
Step 19 最终的质检。
相信你对补漆已经有了比较深的认识,整个过程耗时一个下午,补漆后,还要把车把手给安回去,车主大爷已经等不及了
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