讴歌轿车车型(比如上一代的TL)一直在北美销量都非常优秀,但是在国内却一直影响力平平,究其原因,曾经主打3.5L排量的讴歌,虽然车型的性能毋庸置疑,但价位实在是太过高昂。而在国产之后的全新讴歌TLX-L,不但价格大幅度降低,而且还很识时务的进行了加长,参与到了残酷的豪华中型车的竞争之中。那么,搭载了2.4L自然吸气+8速双离合变速箱的它,到底表现如何呢?让我们来看震哥的评测吧~
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