奥数冠军掌印宝沃，杨嵩喊出“中资德系”强力纠偏，意欲凤凰涅槃
原标题:奥数冠军掌印宝沃，杨嵩喊出“中资德系”强力纠偏，意欲凤凰涅槃
►上周在汽车圈，最具话题效应的发布会当属宝沃的那场了。
“奥数天才”宝沃汽车集团总裁杨嵩，将很多奥数概念引入了预热和发布会上，并且声情并茂地展开脱口秀将近4个小时，这些都堪称史无前例。
虽说，对此众说纷纭，不过车透君认为，这至少显露了宝沃汽车意欲崛起的雄心壮志。
之前宝沃的身份有些尴尬，因为它虽是德系品牌，但品牌中间退出过汽车江湖几十年，后由中资资本介入后，才得以重新复出。
与宝沃之前大肆宣传的“BBBA”、“德国血统”不同的是，杨嵩一上来就直接明确了宝沃的定位——中国资本控股的德国品牌。
杨嵩表示，宝沃汽车分别在中美德三国建立了研发中心，吸纳全球顶级人才，以“严谨”、“突破”、“创新”的工程师精神共同推动宝沃汽车的发展。
宝沃汽车还率先实现了工业4.0智能工厂的部署，构建出领先全球的智能制造体系。
据介绍，宝沃还拥有全球质造供应商联盟和全球前瞻性技术——3维亚米级导航系统，以确保宝沃有能力打造出具有质量和竞争力的产品。
当天上市的BX6和BXi7，反映了宝沃汽车的这种产品核心竞争力。
BX6定位于四驱锋锐GT SUV，在外观上拥有兼具运动感与力量感的溜背式GT造型。动力方面，全系搭载2.0T高功率涡轮增压缸内直喷发动机，拥有165kW最大功率和300N·m的峰值扭矩，搭配9模6速手自一体变速箱，综合工况百公里油耗为7.1L。此外，BX6还全系标配了4 MAX智能全时四驱系统，并包含有EBP、ESC、TCS等在内的16项ESC智能操控辅助系统。
BXi7则是宝沃首款新能源车型，搭载了同级量产车中唯一的双电机四驱系统，故而具备两项同级领先：7.9秒百公里加速、195km/h最高时速。
听完4小时的发布会，车透君感觉确实有些对宝沃想干嘛、能干嘛，清晰了些。
杨嵩的嗓门够大，自信够足。不过宝沃能否凤凰涅槃，尚需时日证明。
（车透社原创文章，主编罗裕，图片来源于网络，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos）
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