北京现代新途胜两次召回后，照样出现质量问题，你还买吗？
现在的汽车行业在飞速的发展，人们对汽车要求也越来越高，汽车市场竞争也是日益激烈，自主品牌慢慢的在占住主导地位，有些曾经在人们眼中辉煌的合资品牌，却是在走回头路，给人一种山穷水尽的感觉。
今天和大家聊的就是北京现代这个品牌，现代这个品牌在国内汽车市场也是有着十几年的时间，期间销量也曾达到过年销售百万辆汽车的品牌，然而却是好景不长！在2017年销量呈断崖式的下滑，是什么原因导致年销售百万辆的品牌下滑？
就在今年，北京现代销量持续下滑，后来打算开始“以价换量”的方法销售，想实现销量。但是带来的效果却不是很好。“萨德事件”也好，产品力下降也罢，归根结底还是产品质量有问题，要不然今年的连续两次召回怎么解释！这两次召回的主角都是全新途胜。
让小编带大家来详细了解一下: 北京现代汽车自2018年2月1日起，召回2016年6月1日至2016年8月23日期间生产的搭载7速双离合变速器的全新途胜汽车，共计33,722辆。
本次召回范围内的车辆，由于双离合变速器控制单元（TCU）程序存在瑕疵，车辆起步可能产生延迟。但是如果反复踩下加速踏板，车辆可能无法加速，存在安全隐患。北京现代汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费升级TCU程序，以消除安全隐患。
这还不算完事，北京现代再次扩大召回的范围，北京现代汽车决定自2018年2月1日起，召回2017年4月1日至2017年10月25日期间生产的全新途胜汽车，共计63852辆。其原因和上面的一样。
汽车召回说明企业还是很负责任的，随着暴露出其产品质量问题而引发了车主们不断的投诉，给汽车的销量也带来了很大的影响。
在投诉网站上对途胜投诉主要是在2015款和2018款上的投诉问题如下：发动机机油增多、异响、抖动、变速箱异响、顿挫等
总结：对于北京现代这个品牌来说，要想回到以前，估计不可能了，毕竟自主品牌越来越好，再加上其产品本身的质量问题，中国人对韩国品牌的口碑更差了。要想在中国占有一席之地，一定要改正态度，积极解决问题，这样市场才能不淘汰！
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