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红旗旗舰的表姊妹车型，看到这个车标很多人感到很陌生，这个品牌知道的人少，见到的人更少，这个品牌就是水星。这辆车是福特水星GRAND MARQUIS LS，有人说是山寨林肯城市，也有人说看样子好像维多利亚皇冠，难道是仿造的车？GRAND MARQUIS LS国内叫水星侯爵，也有人叫大侯爵，这是地地道道的纯正美系车，也是美国汽车文化的一个代表车型，以前是美国经典畅销车型，不过早在2011年就停产了，在国内的保有量比现在的红旗L5还要少，难得一见，和红旗旗舰很像，先来对比下。

整体外形和当年的红旗旗舰很像，和当年的林肯城市也很像。

当年的林肯城市和维多利亚皇冠以及水星侯爵是共用平台，动力和传动装置以及车身结构大同小异，水星侯爵和维多利亚皇冠被称为姊妹车，当年红旗旗舰就是林肯城市的换标车，因此红旗旗舰和水星侯爵有血缘关系。

这车在国内太小众了，但是在美国、加拿大、墨西哥市场保有量很大，从1975年到2011年，共生产四代车型，销量超过271万辆，当年定位大型轿车，长5362mm，宽2146mm，高1481mm，轴距2911mm，4.6升V8，售价2.5万美元，也是当年最便宜的V8车型了，国内售价50多万到60多万不等。

内饰风格和林肯城市、皇冠、红旗旗舰区别并不大，难怪有人说这就是换标林肯车，水星总销量超过271万辆，从这个数字就可以看出来当年是多么的受欢迎，这么受欢迎的车型为什么在2011年停产了呢？

停产的原因有很多，车型大空间利用率低，油耗高，配置落后，不符合现在人的审美观，这车长超过5.3米，车头长，屁股长，内部空间不大，前排空间无可挑剔，对一辆超过5.3米的轿车来说，后排空间和紧凑型车型差不多，甚至不如个别紧凑型空间大，排量大动力弱，4.6升V8发动机只有224马力，油耗16-20升，从石油危机之后，水星就不受欢迎了，大家注意力转移到空间和舒适性上去了， 小众审美不能让这品牌活下来，所以水星和维多利亚皇冠都在2011年停产了，水星1938年就创立了，这么老的品牌为什么没人收购复产呢？

国人对这个品牌太陌生了，还没开始了解，这车就停产了，现在完全退出历史舞台了，即便是收购了消费者也未必认可这个品牌，当年在欧美叱咤风云的时候国人都不买，何况是现在？在国内的知名度还不如SAAB呢！其他的不说，单纯知名度就歇菜了。