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原标题：全新福特Mustang上市，售40.38万元和59.18万元

      2018年5月16日，进口新福特Mustang正式上市。这次推出2.3 L EcoBoost®的快背车型和5.0 L V8 GT车型。在其它国家市场需要额外选装的多项Mustang性能套件在中国市场成为标准配备。

 售价：

 选装配置：

注:2.3 L EcoBoost、V8 GT车型均可选择以上三款选装配置

       在外观设计上，新福特Mustang经过重新优化设计的发动机舱盖、通风口、进气格栅以及凌厉的车身腰线，营造出洗练流畅的整车造型，配合更低的重心，散发出浓郁的运动气息。新车首次全系标配LED前大灯、示廓灯、近光灯、投射式远光灯、转向灯和雾灯均采用LED光源。此外，新车经典的“三柱”形LED尾灯采用更加立体的边缘折角处理，更显动感犀利。新Mustang 2.3 L  EcoBoost® 车型标配不锈钢双排气管，而新Mustang V8 GT则标配不锈钢双侧四排气管。

      内饰方面， 新Mustang采用软性材质覆盖的中控台，中央扶手及填充式膝部保护区域采用对比色明线缝制工艺，车门把手、锁扣及车窗控制区表面均覆盖铝合金材质。重新设计的座椅表面有多种颜色和图案可供选择。 新车搭载12英寸全液晶智慧仪表盘。这款仪表盘提供3个独立显示界面，用户可在常规、运动、赛道模式下对显示信息进行个性化定制。

       新Mustang的可定制性甚至延续到了其标志性的发动机排气声浪——新福特Mustang V8 GT车型可选装主动声浪调节排气系统，可在不同模式下自动匹配加速过程中的排气声效，让用户在迷人声浪与静谧体验之间自如切换。 静音启动（Quiet Start）是这一系统的另一大亮点。用户可设置以“安静模式”启动V8发动机的时间段，在邻居面前展现新福特Mustang V8 GT低调绅士的一面。

       新车在“直线竞速模式”下，车辆发动机在升挡时保持转速及扭矩，极大降低因换挡“掉转速”带来的时间延迟。同时，新车全系配备了Line Lock弹射预备暖胎功能， 当这一功能被激活时，前轮刹车泵将保持压力，锁止前轮，而释放后轮制动，驾驶者踩下油门，即可进行原地烧胎。

      智能科技方面，新Mustang首次提供包括行人保护紧急制动系统、带紧急制动功能的碰撞预警系统、车道偏离预警、自适应巡航控制系统 等多项领先的驾驶辅助技术，为用户的行车安全保驾护航。  新车标配的“福特派互联”，具有4G LTE网络连接功能，还可支持多达10台设备接入车载Wi-Fi。

      动力方面，极致性能与卓越的操控体验一直是Mustang的核心和灵魂所在。 新福特Mustang V8 GT车型配备经过重新升级调校的5.0升V8发动机，最大功率增加至343 kW, 最大扭矩高达556 N•m。新车使用的 2.3 L四缸EcoBoost®涡轮增压发动机，其综合油耗仅为8.6 L/100 km。新车标配带方向盘换挡拨片的全新10挡自动变速器。  

      操控方面，新Mustang全系标配新减震器、全新防倾杆，后悬架更采用新的轴间连接，带来更出色的横向稳定性、更凌厉敏捷且充满乐趣的操控体验。 性能加强版选装包提供源自高性能版本Mustang Shelby GT350 的MagneRide™主动电磁感应悬挂系统，使用户在不同路况下均保持最佳驾乘体验。

（CMG）