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还在刷抖音?不如开着GE3去春天里溜溜弯儿

6736年05月17日 15:26:52
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来源:电驹

5月的京城,微风不燥,阳光正好。在春水初生,春林初盛的季节里,笔者也忍不住在周末出游踏春一番。座驾当然是今天的主角——传祺GE3,一个满足了我对纯电SUV所有幻想的小鲜肉。

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在综合距离、景色、便利性等因素后,笔者将踏春去处选在了通州运河公园,往返一共100公里。显然,这对于GE3来说是小菜一碟,传祺GE3采用目前主流的三元锂电池,容量为45.92kWh,由国内动力电池供货量最大(全球第二)的宁德时代提供,最大续航里程可达475km。

据史书记载,通州历来为京东交通要道。漕运、仓储重地。运河漕运,国脉所系,历朝视通州为肘腋,于是通州有了“乃九重肘腋之上流,六国咽喉之雄镇”的美誉。一些回忆文章说,当时南来北往的船队、游客在这里相互交织、川流不息。码头、粮仓、商家、酒肆、客店,一应俱全。因此,运河公园的建成也将运河文化发扬光大。而笔者驾驶的传祺GE3是一款纯电动SUV,零污染零排放,低碳环保,很符合此番踏春的调性。走起!

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出发前,恰逢尾号限行,但因为是纯电动汽车,所以享受不限行的政策福利。坐进车内,前后座椅的空间适中,靠背有一个内凹的设计,能为腿部保留了更多的空间,所以像笔者一米八五高个儿的人都能很好的乘坐。GE3的轴距达到2560mm,从目前市面上的小型电动SUV比较看的话算是领先的了,整车的长度、宽度分别到了4337mm和1825mm,也属于非常宽敞的小电动SUV车型。另外,广汽新能源GE3的电池是平铺设计在车底的位置,这也让车内空间非常大。

储物空间方面,传祺GE3手套箱、门板以及中控台的储物空间都是不错,可以放下几瓶的矿泉水。后备箱的尺寸容积达到370L,后排空间可以放倒,使得后备箱的空间更大。这使得GE3在同级别车型中有着较强的竞争力。

如果仅仅是笔者自己的表述还不够有说服力,那么北京GE3的车主朋友又是装立柱空调又是26自行车的做法可以说是简单粗暴了。

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出发当天天气不错,但仍然有少许雾霾。路况整体良好,没有走一步停三步。电动车扭矩瞬间全释放的特性也得到了很好的发挥,但遇到堵车起起停停,不免会有一冲一冲的感觉,此时笔者建议关闭AutoHold,利用抬踩刹车来控制车辆前行。

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但AutoHold就像男人的钱包,平时可以不用,用的时候一定要有。在上下坡路段遇到堵车时,开启AutoHold,会在一定程度上减缓右脚的压力。不过注意要跟前车保持好车距,毕竟GE3电机的最大功率达到了132kW。

开上广渠路。由于路况较好,超车、并线、换道都非常干脆利落。传祺GE3采用的是永磁同步电机,由国内知名的精进电动公司生产,最大功率132kW,最大扭矩290Nm。传祺GE3从0-50公里加速仅需4秒,0-100公里加速为9.3秒。总体来说,GE3的动力比较温和平顺,但深踩电门的瞬间还是会有熟悉的推背感。高速行驶过程中,就算跑到120km/h也没有出现明显动力不足的情况。

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值得一提的是,根据以往试驾电动车的经验,对于电动车而言,比较难适应的就是这个能量回收的动作。很多车子为了回收更多能量,松开电门后便有明显的拉扯感,让乘客很不舒服。而GE3还真没有这种情况发生。

至于能量回收模式的话分别有关、低、高三种级别。我全部都试过了,默认状态是低,这时候相当于我们平时带挡滑行的状态,要是不留意仪表的话,可能还不知道能量回收系统已经在工作了。而设为高级别的话,会有轻微的拉扯感,但远不至于i3那种让人点头的程度,感觉还是很自然的。

至于底盘方面,GE3反而没有照搬同平台的姊妹车GS3那种调校。要知道GS3其实路感会比较丰富,悬挂设定属于偏硬朗的类型。而在GE3上厚实感这方面还是继续发扬的,比较快速地过烂路,底盘生硬和滤震的质感都很好,不会有单薄的感觉。与此同时,GS3的那种车身弹跳的现象就没有出现在GE3上了,尤其是连续的减速带上,车身更加稳妥一些,坐在后排也不会受到多大的冲击,基本上都被悬挂吸收了。

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历时1小时之后,笔者顺利抵达通州运河公园,不远处繁茂的迎春花和阵阵花香不断撩动着笔者的小心心。通州运河公园曾被列为北京2008年奥运六大人文景区之一,来之前听朋友说这里的玉兰花开得很漂亮,准备去看看,树荫下再铺一片毯子,听听大爷大妈们放风筝,心情真是美美哒。

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回头再看看GE3,的确是有趣的灵魂千篇一律,好看的皮囊万里挑一。在如今千篇一律的依靠镀铬装饰条来彰显纯电动汽车身份的大环境下,传祺GE3坚持正向开发和设计,这也为其高颜值定下了基调。

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传祺GE3的设计灵感取自“Low Poly”设计语言,外造型采用“三角形”作为贯穿始终的基本元素,打造最理想的光影效果。别具一格的立柱装饰垫、前翼子板充电提示等,呈现出时尚、科技的设计细节。

前脸部分,GE3采用广汽传祺家族最新的“凌云翼”造型之外还加入了更具设计感的几何图形。看起来清爽简洁。侧面来看,GE3采用了比较流行的悬浮式车顶,B柱和C柱都采用了黑色涂装。并一直延伸到车尾。

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车尾设计较为简洁,尾灯与头灯相互呼应。有车主说GE3还是白色的最靓,笔者却觉得这台红色其实才是超级耐看型。

愿你出走半生,归来仍是少年。我们跋山涉水穿越红尘,抵达的不是远方,而是内心最初出发的地方。饱经的风霜,历练的人事,都是生命里温柔的灌溉。这一次试驾传祺GE3更多的是感受车辆在日常生活中带给车主的支持、保障和心安,带来的除家庭外第二空间的舒适与自在。希望传祺GE3能载着你去出游踏春,也能带你找回曾经的自己。

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最后和大家分享一首苏轼的《定风波·南海归赠王定国侍人寓娘》:

常羡人间琢玉郎,天应乞与点酥娘。尽道清歌传皓齿,风起,雪飞炎海变清凉。

万里归来颜愈少,微笑,笑时犹带岭梅香。试问岭南应不好,却道:此心安处是吾乡。

(文/王乐伟)

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