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原标题:最强国产MPV之争，8万以内全新宝骏360和力帆轩朗怎么选？

宝骏，在国内也是神车厂一样的存在，销量神话不用多说，大街上“撞车”的概率一目了然。也许是为了稳住高销量，宝骏一直以来都非常热衷于丰富其产品线，最近，其旗下全新MPV宝骏360也已正式上市。

新车售价区间：5.68-7.58万元，与此前大部分消费者期待的4万元左右的起售价相比有不小的落差。动力方面，也是宝骏的老套路，采用1.5L+6MT或5AMT的动力总成。尽管售价方面带来的惊喜并不多，新车的设计却越来越上轨道。作为一款MPV，宝骏360的颜值算是非常能打，与比亚迪刚上市不久的宋MAX相比，不知谁更能获得青睐？

而在售价方面，宝骏360和力帆轩朗更加接近，两者不可避免互为竞争对手。轩朗售价区间6.98-10.68万元，比宝骏360的定价稍高一些，但其上市以来能够迅速成为力帆的支柱车型，说明有一定的产品获得消费者认可。究竟这两款车型谁更值得入手？

轩朗车身尺寸大，动力更强悍

从起售价不难看出，其实轩朗的定位是稍高一些。而在相同的价格（7.58万元）之下，轩朗的优势立马就显现出来。

轩朗

宝骏360

对比两车的车身尺寸，轩朗完全以压倒性的优势领先。无论是长宽高还是轴距，轩朗均有明显的领先优势。尤其是轴距方面，2780mm比2750mm多出的30mm，在乘坐空间和舒适性上将会有明显的影响。

由于宝骏360搭载的是一台1.5L发动机，而轩朗搭载的是1.8L发动机，两车的动力对比也略显惨烈。如果考虑到MPV经常有满载的情况，无论是拉人还是拉货都需要强劲的动力给予支持，那么轩朗在这一局将完全KO宝骏360。

宝骏360颜值更高，却有一个致命伤

当然了，两车的研发部门在投放产品之前肯定详细过了解对手的情况，并且根据对方的优劣势调整自家产品。所以，尽管宝骏360在动力和车身尺寸方面处于下风，但是在外观设计和配置方面略胜一筹，扳回一点颜面。

两车均采用六边形前格栅的设计，不过轩朗的前格栅面积更大，较细的镀铬饰条似乎撑不起这个气势，有些适得其反的效果。而宝骏360则摸透了中国消费者的喜好，四幅横镀铬饰条贯穿LOGO连接两侧大灯，前脸的整体性较强，看起来也更加大气。总的来说，宝骏360以一种中庸、不过不失的设计理念，在最大程度上满足更多人的审美。

不过，在车尾部分买车君更偏好轩朗。从视觉效果来看，宝骏360的车尾部分过窄，而轩朗的“拉宽手术”做的挺成功，加上双边的排气管造型，设计感和层次感都要更好。外观设计的口味向来是青菜萝卜各有所爱，至于各位看官认为如何，不妨分享一下感受。

强调安全性，性价比将成宝骏360最大看点

配置丰富向来是国产车吸引人购买的最强武器，而宝骏在这方面则表现得更加出色。宝骏360 2018款 1.5L 自动豪华型和轩朗 2017款 1.8L 手动舒适型的新车指导价均为7.58万元，但宝骏360在安全性方面的配置明显丰富很多。

包括国内消费者最看重的车身稳定控制系统、胎压监测和刹车辅助，宝骏360均配备齐全。相反，轩朗在这个价位更想提供一些实用性的配置，像是无钥匙进入和自动头灯、后视镜电动折叠，能够让驾驶员省去一些步骤，操作起来更加方便。

除了以上配置外，宝骏360在这个价位还提供8寸显示屏，配备蓝牙、手机互联等功能。总的来看，一辆车最主要的还是先保证行驶安全，哪怕是最被诟病的MPV，也要“保命”优先。至于一些实用性和舒适性配置，就“看菜下饭”吧。预算更高的就选择更好的车型。

主打性价比优势，很多人都在猜测宝骏还能在“神车”的位置上待多久。但事实证明，在国内的三、四、五线城市，购车者仍然十分看重性价比和经济性，十万以内的车型还有很强的吸引力。所以，宝骏360或许还有不少的缺点，但前期的口碑和性价比优势，已经给了它大卖的基础。

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