凤凰网汽车

原标题:别光看脸！这三款新车采用溜背设计，想不美都难

图：网络

文：David Han

如今，人们对美的追求成几何级增长，比如两个同样材质的杯子，价格可能相差十倍以上，差的可能就是一个简单但好看的图案。就算是汽车这种大件儿，也难逃“颜值即是正义”的魔咒，如果长得不好看，直接就被PASS了，其余的方面好不好，就没人关注了。

为了迎合越来越年轻的消费者们审美的需求，新车设计上出现了越来越多的新潮设计元素，比如悬浮式车顶、双色轮毂、贯穿式尾灯等，而如果想达到“美”的效果，这些还远远不够，美不美身材很重要，一辆能让人用“美”来形容的车，采用溜背式设计是一大法宝。

全新大众CC

CC号称“最美大众车”，最重要的一点就是采用了溜背式设计，给人一种“跑车”的视觉印象。如今老款CC下线，海外版的大众Arteon接了班儿，这款车在去年日内瓦车展上发布后，收获粉丝无数。在刚刚结束的北京车展上，这款车以全新一代CC的身份和中国消费者见面，将在今年8月正式上市。

新车最大的特点就是舍弃了大众的“套娃脸”，溜背式的车身造型运动范十足，车身尺寸比老款整体变大，尤其是轴距增加了129mm，达到2841mm，空间表现更好。全新CC将搭载2.0T高/低功率发动机，最大功率分别是186/220马力，匹配7速双离合变速箱，预计售价将在25万元左右起。

朗逸plus

虽然定位是普通家庭用车，但上汽大众新推出的朗逸plus也玩儿起了运动风，车尾能看出是溜背设计，再加上双边式排气，一下子感觉年轻了不少。但相对于全新CC的的独特设计，朗逸plus则是标准的大众脸，采用了最新家族T字形前脸，也代表了大众家族全新一代的“套娃脸”。

朗逸plus在北京车展前夕的“大众之夜”正式发布，并将在5月份正式上市，预计售价在12-17万元之间。朗逸是中国市场销量最大的紧凑级轿车，如今换装大众MQB平台，轴距也比现款增加了78mm，2688mm的轴距已经超过了大众速腾，这也是“plus”的名字由来吧。

比亚迪秦pro

在自主品牌中，目前比亚迪是一大惊喜。仿佛一夜之间，那个因车型设计平庸被吐槽的比亚迪，在挖去了奥迪设计师艾格先生后，旗下的车型都变漂亮了。全新一代秦命名“秦Pro”在北京车展亮相，采用了最新的溜背式车身设计，一下子有了不输特斯拉的气质，难怪王传福董事长说”造出特斯拉是分分钟的事儿”。

秦Pro采用了家族式“Dragon Face”龙脸设计，这个最早在比亚迪宋MAX上被人熟知的前脸，让全新一代秦看上去更凶猛更运动，而车内的可旋转式中控屏也是一大亮点。这款车是插电式混合动力，配备了1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，在一线城市可以上“绿牌”，工信部百公里综合油耗仅1L。

30万预算抄底沃尔沃S90，雷克萨斯ES排量仅2.0L，但质量很过硬

我比7座少一座，6年免检，最低9.99万，这几款MPV值得推荐

抛弃平庸，你喜欢的样子他都有，楠姐试驾风流大叔全新十代雅阁