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这位老人是日本一位普通的出租车司机，已经70多岁了，头发都白了，还那么辛苦跑出租车，让人多少有点怜悯，毕竟和父母年纪差不多大。这个年纪应该享受天伦之乐啊，怎么会出来跑出租车呢？可能是生活所迫吧，这是很多人的第一反应。其实日本开出租车司机年龄普遍偏大，几乎都是6、7十岁的老年人，不少出租车司机都是退休了然后再来开出租车，他们并不是走投无路或者无可奈何才去当出租车司机，其实另有原因。

一位老人正在耐心的等待乘客。在机场、酒店、街头、车站，日本出租车司机给人的印象是敬业、专业、干净、有秩序，主要体现在衣着和态度，首先是出租车排队有秩序，他们会在指定的地方等待客人，一辆车走了，后面的车缓缓的开过来，很有秩序，无人插队。其实70多岁在店里做服务员的也有，开出租车的也有，不知道的还以为是生活所迫呢，其实绝大多数老人是为了证明自己对社会还有用。

很多老人并不是吃不上饭才去开出租车，他们退休后的生活是有保障的，而且日本老人不看孙子，之所以出来开出租车是要证明自己对社会是有用的人，证明自己还行，不想给大家添麻烦，自己能独立赚钱，能独立生活，他们不会因为年老就心安理得的等着一天一天变的更老，一个人有事情做，每天也比较充实不会无聊，人也精神三分，当然，有的老人开出租车是为了减少生活压力，因为有的老人没有劳保金或劳保金很低，不过这样的人是少数。不要以为年纪大，就不能开出租车了，因为有人担心年纪那么大，万一行驶中发生突发性疾病怎么办？

在日本，对出租车司机要求比较严格，驾驶记录良好，五年以内没有任何事故纪录才可以跑出租，而且对身体也有一定的要求，日本的出租车不需要牌照，只要购买指定的车型，然后就可以参与出租车的运营了，因为没有牌照费，压力并不是很大，年纪大也能完全胜任，他们开车各项操作都很好，思维敏捷，反应及时，而且服务也很好。

对工作和生活的态度都很好，很多人戴帽子，手戴白手套，穿工作服，说敬语比较斯文，有的还戴口罩，车内干净，只放轻音乐，不绕路，不随意变道，车速控制很好，上下车帮你拿行李，如果行李比较多，他们会主动要求送到家。如果路况不熟悉，他不知道怎么走，他们会用对讲机呼叫，确认路线后才开动，不过日本出租车收费不便宜，40多分钟的路程，要1.7万日元，折合人民币千元上下。

做力所能及的活，不让自己闲着，做一个对社会有用的人，真正做到了退而不休，也给年轻人树立了好的价值观和榜样，开车赚钱创造社会价值，而不是拦车要钱。