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【导语】好看的汽车千篇一律，运动的7座还确实不好选。鲁迅先生曾经说过：“长得好看又有内涵的人都会选择这辆车！”。高颜值的车型也越来越多。既有颜值又有内涵的车却不多见，但只有这样的车才配的上各位读者老爷！它就是在前不久北京车展首次亮相的超高人气7座高端suv马自达CX—8！

外观：到底是邻家大哥还是帅气猛男！

家族化的前脸，从来就不缺辨识度再加上好评如潮的魂动设计也更对时下年轻人和“外观控”的胃口。横幅式的中网装饰，马自达CX系列车型的中网设计在蜂窝状和横幅式的中网设计中也在不断切换使用。镀铬的装饰也优雅的延伸到大灯的位置。CX-8的车身尺寸达到4900mm，轴距2930mm。相比CX-5,车身长度上增加了345mm，以及轴距增加了230mm。

　灯光部分大灯采用了单透镜的LED光源，修长的大灯既让新车整体看起来足够凌厉，又不会让CX-8眼睛显得太小、不够霸气，这与它的镀铬使用和日行灯的造型设计有着非常大的关系。

CX-8的车身侧面线条非常简洁，从舱盖一直延伸到后门把手的线条设计几乎是这个侧面设计中最用力的一笔，其它的细节线条与其相互呼应，利用更简洁的线条却勾勒出了非常协调的造型。并没有因为车身的变成也变得虎头蛇尾却显得更加的舒展。变大的车身看上去又增加了很多安全感！

尾部设计没有CX-5那么夸张，简洁的线条搭配使CX-8显得更加成熟内敛。后包围使用了防刮涂料，可以应对城市中的一些轻微剐蹭。

内饰部分：运动中透着一丝豪华

“诶！”方向盘怎么在右边的呢，这款右舵车型也成为了全场的焦点。各位读者老爷们看到这个设计不免会非常的惊讶。没错这辆右舵的车型正是从日本拉过来，为的就是让各位观众老爷们抢先看到这款新车。这也是马自达即将于今年内投放中国市场的首款7 座高端 SUV 车型。内饰的设计偏向年轻化，层次感十足，顶级的木纹饰板也使它多了一丝豪华的味道。

三幅式的运动方向盘，不仅看上去更加的运动，同时皮质包裹的握感也相当的不错。不过最吸引小编的还是它的仪表盘。虽然没有采用时下流行的全液晶仪表，但机械的指针让它更多了一些“战斗”的气息。而目前必不能少的车辆信息显示则被设置到最右侧的圆中。

空间：够大才是硬通货

前排座椅有电动调节功能，后两排座椅为手动调节。前排座椅采用了织物加真皮的混搭。小编实测前排空间表现还是不错的，小编178cm的身高调整好前排座椅后，头部仍然有不到两拳的余量。该车提供2+2+2式6座和2+3+2式7座布局可选，其中6座车型还可选择带第二排整体中央扶手。

第二排宽大的中央扶手箱增加了车辆的豪华感，座椅舒适度不错。但第三空间表现一般，腿部还有一定余量，但头部基本是顶到车顶了，座椅支持性一般，用来应急还是可以的 ，但是长时间乘坐还是算了，完全是累断腰的存在。

放到第三排座椅后的后备箱空间日常是绝对够用的！就算旅行出游也不用太过担心！

动力方面：创驰蓝天的技术保障

动力方面，按照马自达一贯的风格，国内版的CX-8应该会搭载2.5L汽油版创驰蓝天发动机，以及2.5T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT变速箱。

结语：有消息称CX-8已经在长安马自达工厂投产，如果不出意外的话将会在今年的第三季度上市，在同级别的suv中价格还是有一定优势的，行业内人士预计CX-8的售价将为22.88-32.68万元之间。如果近期有正在考虑购入日系7座suv的“筒子们”在考虑汉兰达的同时不妨再等待一下马自达的CX-8，期待它的市场表现能像它的外观一样夺人眼球！