凤凰网汽车

原标题:不只有体育 这回斯威满足了青年的时尚需求

在年初的时候，我们曾提到过SWM斯威为2018确立了“两个1”目标，分别是年销量突破10万辆与单品月销量突破1万辆。

在当时，尽管2018款SWM斯威X7已经很快迎来改款升级，但从此前的规模与体量来看，我们对仅凭SWM斯威X7一辆车就要完成这项任务还是不太现实的。然而很快，SWM斯威G01的出现打消了我们的疑虑。

作为一款全新产品，SWM斯威G01没有再将“家庭”作为产品核心，而是将目标对准了新青年。按照品牌运营经理余波的说法，SWM斯威G01就是一款助力“两个1”目标落实的战略产品。

5月22日，我们亲临了SWM斯威G01智CALL会现场，切身感受了SWM斯威是如何理解并打造这款青年产品。

意式轻奢品味

如果你先入为主的拿对SWM斯威X7的印象去审视G01的话，那就大错特错了。因为，G01才是斯威汽车欧洲造型设计中心设计总监科沃斯就职以来，主导设计的第一款车型。

作为丰田在欧洲的前首席设计师、前奥迪首席外观设计师，科沃斯已经在工业设计领域工作了30余年。也正因如此，在2017年科沃斯加入SWM斯威的时候，就被外界寄予厚望，期待其如何重新创造SWM斯威的家族设计。

首先，SWM斯威为G01打造了一个概念，他们讲述并注入了一个关于“骑士精神”的故事。众所周知，在西方世界骑士精神所比喻的就是勇敢、谦卑与忠诚，而骑士的出现，则代表着漂亮的骏马、令人安心的安全感。

那么，科沃斯是如何将“骑士之魂”融入到SWM斯威G01的方方面面呢？

从整体观感来看，SWM斯威G01没有因为针对于年轻人就采取了过多炫技的设计，反而是保持着一种大气、精致的骑士之风。线条在车身上的运用相当巧妙，给人的感觉既不复杂，却又充满层次感。

其次，SWM斯威G01的许多细节设计上采用了“弓箭”的思路。比如，前格栅横向应用了弓箭意象，车身侧面线条则明显是向前冲刺的弓箭，单箭羽形态的LED大灯、尾灯、日间行车灯造型则更是在观感上升华了G01的“骑士姿态”。

在内饰方面，G01则采用了“骑士之盾”的概念，将各处细分区域打造成类似骑士盾牌的造型，再加上用料出色，能给人不少的好感。

总之，SWM斯威G01的整体设计属于看起来并不复杂，但又处处充满彩蛋的类型。如果你属于那种喜欢大气经典，却又充满探索精神的人，G01应该能合你胃口。

G01突破点在哪

当然，SWM斯威很聪明，他们知道只是在设计上下功夫并不能真正吸引到新青年。所以，SWM斯威选择在智能交互与车联网上进一步下功夫。

与大多数智能网联汽车一样，SWM斯威G01也通过一块10寸中控大屏来集合了在线娱乐、社交、信息以及在线导航等使用功能，年轻人喜欢的Carlife、WIFI热点共享以及语音控制也都没有缺席。

但是，作为一款尚未上市的产品仅有这些功能是否已经谈不上产品力了呢？实则不然，我们知道目前的大多数互联产品其实用户使用率最高的基本只有在线导航，其他依附于安卓的APP实则在实际体验上并不优秀。

针对于这种情况，SWM斯威G01找到的突破点是去优化人机交互的体验，让用户从内心上愿意与认可这些功能。

就拿很多车都有的远程启动来说，用户在家里用APP远程启动车辆后，大多数系统会同步解锁车辆防盗系统，而G01在启动后车门中控锁依然不会解锁，用户可以根据手机自定义，并且开门不会熄火也无需重新启动。

再比如，微信定位已经成为了许多人互发位置的方式，G01为了减少用户操作步骤并提高人机交互使用率，可以实现用户收到定位后直接推送到车机上，并用语音控制导航系统。

当然，SWM斯威为G01创新性的改变还不止这些，也正是这些经过无数次优化的细节让G01的人机交互体验提升到了同级一流水平。

另外，从平台上来说，SWM斯威G01的“G”代表了一个全新平台，而G01正是新平台的第一款车型。

从我们获得的信息来看，G平台是SWM斯威全新开发的紧凑型车平台，它的“先进”之处在于除了想普通的模块化平台可以调整不同技术、不同要求的汽车类型之外，还可以在智能互联与人机交互上有一个持续升级改良的功能。

按SWM斯威的要求，G平台是直接对标一流合资的标准，未来它将覆盖SWM斯威旗下紧凑型SUV、中型SUV、MPV等等多款车型。

最后

“造车从来都不是一件简单的事儿，就像打造一支球队一样，在理念一致的情况下，每个人各司其职。”

龚大兴对足球的热爱有目共睹，所以，不管是无论是足球王国的竞技精神也好，是意大利设计要素也好，G01已经迈出了“设计+研发”的全新一步。

从这款产品开始，SWM斯威开始更多的考虑技术突破性、人性化合理性，也正是因为有了良好的前端与丰富的概念，让我们对SWM斯威G01的价格尤为期待。