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一汽-大众-捷达

超低价好车团购

桑塔纳皮卡版,全国不超过三台,很多人都没见过,确实经典!

2018年05月24日 20:00:01
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来源:谈车工坊

毫无疑问,虽然说国产品牌近年来的表现十分出色,长城、吉利、长安、传祺、比亚迪等品牌在市场上都拥有很高的支持度,但是不可否认的,要说在国内最为吃香的还要数合资品牌德系大众,一汽大众20多年前没卖过SUV,却一直屹立不倒,上汽大众不管轿车还是SUV都卖得很好,在消费者心中,德系车皮实耐用,可靠性高,而这功劳想必很多人都清楚,还是要归于早些年老桑塔纳捷达积累下的好口碑。而从在国内诞生到现在,桑塔纳也已历经了20多年的风风雨雨,但依然销量出色,真正称得上神车,所以对于桑塔纳,大部分人都不会陌生。不过今天要说的桑塔纳,相信很多人都没见过。

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在2000年左右,皮卡在国内开始流行,在当时,作为国内最精明的车企之一,汽车自然不会放过这次机会,于是萌生了打造桑塔纳皮卡车的想法。桑塔纳的皮卡版(以下简称桑皮)基于桑塔纳99打造,自然与普桑有着很高的相似度,看前脸,几乎就是一个模子印出来的。四四方方的前脸,横向的格栅与长方形的灯组,有着浓烈的大众味道。

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如果不看侧面,几乎无法辨认出这是一台皮卡车型。而转到侧面,便会发现,这款皮卡只采用了双门设计,前门与后面的货箱之间,有一个狭窄的过渡小长方形玻璃窗设计,而驾驶室正后方,便是一块大大的玻璃窗,这在皮卡上面很是常见。不过不同的是,桑皮的玻璃窗后方还带有四根竖式防护栏,以确保安全性,这一点想得非常周到。在侧面与尾部的设计上面,几乎没有更多值得一提的亮点,横平竖直,十分简单。当然,货箱尾门是可以打开的 ,以便装卸货物。

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内饰上面,依然是桑塔纳上面那套最为常见的设计,由于是那个年代的作品,所以看起来十分复古,密密麻麻的各种物理按键,让人眼花缭乱,好在排列整齐,所以又有了一种原始的机械美感。收音机、空调等全都配备,仪表盘上面的红蓝绿各色指未灯让人看起来十分怀念。车内仅前排带有2个座位,对于一款皮卡车型来说,坐人当然不是它的主要目的,运送货物才是。

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动力方面,桑皮搭载的是一款纵置1.8L 直列4缸发动机,最大功率为98马力,最大扭矩150牛米,传动系统匹配5挡手动变速器,数据不是它的优势,耐用性才是。底盘方面采用钢板悬架,虽然牺牲了舒适度,但这样显然对于一款以装载货物为主要用途的桑皮来说更为合适。

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不过可惜的是,这款桑皮最终并没有进行量产,试制车估计全国都不到3台,当然,这款桑皮跟国外的正版桑皮大众Saveiro 88还是有些差距,但是在当时也表达出了国人可贵的研发精神。只是不知道由于什么原因,让其并未真正面向市场。如果当时这款桑皮上市了,相信凭借着桑塔纳本来的影响力,以及这款车更强的实用性,在农村一定会颇受欢迎,这样也许就没有后来的五菱宏光什么事了。

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