电动车铅酸电池正在被天超“抛弃”，经销商该怎么办？
原标题:电动车铅酸电池正在被天超“抛弃”，经销商该怎么办？
随着超威汽车蓄电池5月18日“千人大会”的召开，标志着铅酸电池领域两大巨头全部吹响了转型集结号！
众所周知，电动车新国标明年4月正式施行，在这期间，电动车行业将发生一系列重大变化：一是整车厂急速减少；二是消化库存导致电动车价格战爆发；三是消费者观望情绪较浓，换电池不如换车子；四是锂电池车型大量出现；五是电动车经销商囤货意愿不强。
这些对电动车铅酸电池渠道商来讲都是致命因素。另一方面，在低速电动车领域，新国标也要求该类电动车必须使用锂电池，再次打击铅酸电池应用市场。
而每年近8000万只的汽车蓄电池市场容量，比电动汽车和电动两轮车加起来的总和再翻四倍！电动车铅酸电池遭到巨头们的“抛弃”也就不足为奇了！
但奇怪的是，天能和超威却并未将今后的战略重点或是广宣目标瞄准锂电池，而是转投汽车蓄电池，这也充分说明了两家作为铅酸电池类巨头，在锂电池领域并无亮点，尤其是今年3·15期间，天能锂电池爆炸闹得全国人尽皆知！
那么，作为电动车铅酸电池经销商该怎么办？
一是，根据当地政府对超标电动车的管理政策，结合自己代理品牌的市场占有率和当地电动车保有量，对库存进行动态管理，尽量不做大量囤货；
二是， 可以向汽车蓄电池批发代理转型，天能和超威正在热乎劲上，现在进入时机刚好；
三是，如果转锂电池经销，千万要找质量靠谱的品牌做，那些所谓“2万元做锂电池”之类的广告千万别信，连天超都没自信的锂电池，它们凭什么敢干？就算是特斯拉的锂电池还有爆炸的时候呢！
最后，再唠叨一句，电动车行业洗牌的时候，是危机也是机遇；对电池经销商来讲也是如此，如果真的找不到方向那就跟着天超的方向走，准没错！
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