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比亚迪元EV上市 补贴后售7.99万-9.99万元

1938年05月27日 15:27:42
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来源:EV世纪

原标题:比亚迪元EV上市 补贴后售7.99万-9.99万元

目前市场上的小型纯电动SUV虽然很多,但真正有竞争力的主流产品并不多,此前只有北汽EX360,江淮IEV7S以及瑞虎3Xe等几款,随着比亚迪元EV上市,今年该级别的重量级选手基本都到齐了。

比亚迪品牌入门纯电动车元EV今日上市,以北京市场为例,补贴后售价区间为7.99万-9.99万元。此次上市公推出四款车型,分别为智联尚酷、智联悦酷、智联炫酷及智创酷型。其中,顶配车型采用动力参数更大的电动机,不过所有车型综合工况续航里程都达到了305公里,等速续航达360公里。

新车亮点

  1、前脸进行全新设计,使用比亚迪最新Dragon Face设计语言,颜值提升。

  2、动力电池单体能量密度146.27Wh/kg,支持60kW快速充电。

  3、综合工况续航305公里,动力电池电芯终身质保。 

在外观设计方面,新车整体轮廓与燃油版车型相比没有发生变化,只是前脸进行了全新设计,使用上了比亚迪全新的Dragon Face设计语言,走上了高颜值路线。

中网采用了封闭式设计,黑色方块搭配镀铬装饰条的设计很立体,同时也减少了塑料感。

与比亚迪其他纯电动车型一样,LOGO的后方隐藏了车辆的快慢充电插孔。

比亚迪元EV360的大灯采用了远近光分体式设计,光源为卤素,与那些同样采用Dragon Face设计语言,标配LED大灯的师哥们相比,元EV360显得有些太低调了。

元EV360车身尺寸为4360*1785*1690mm,轴距为2535mm。双腰线设计的侧身,使得整车看起来非常大气又不失动感。此外车身和车顶还采用拼接色设计,让人眼前一亮,辨识度高。

同级别竞争对手车身尺寸对比

尾部设计相较于燃油版车型没有变化,外挂式的备胎让这辆小车显得更有个性,这也标志着比亚迪元EV配有备胎。

内饰方面,新车的设计与燃油版基本保持相同,整体风格中庸。但做工用料在同级别中处在上游水平。方向盘造型换上了品牌最新的样式,上面集成了多媒体控制按键。

仪表盘采用了双炮筒式设计,左侧为功率表,右侧为时速表,中间是一块液晶显示屏,内部可以显示续航里程和充电方面的信息。

动力方面,元EV360共推出了两个动力版本车型,低功率版本车型搭载的永磁同步电动机最大功率为70千瓦,最大扭矩为180牛·米,0-50km/h加速时间为5.8秒。

高功率版本搭载的永磁同步电动机最大功率为130千瓦,最大扭矩310牛·米,0-50km/h加速时间为3.9秒。两个动力版本车型动力电池均采用三元锂材料,总容量为43.2度。新车60km/h等速续航360公里,综合工况续航里程为305公里,快充40分钟可补充200公里续航。

编辑点评:在纯电动车中,小型SUV一直受到众多消费者青睐。不仅是因为车辆价格相对便宜,更加灵活的使用场景也是消费者选购的重点。

目前,小型纯电动SUV数量不少,但是真正主流的车型并不多,此前只有北汽EX360,江淮IEV7S以及瑞虎3Xe等几款,随着比亚迪元EV上市,今年该级别的重量级选手基本到齐了,手拿资金的消费者可以尽情选购了。

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