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超低价好车团购

10万元新车满足不了你？这几款10万元大排量豪车绝对拉风

4600年05月28日 15:27:47

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来源：车辙

原标题:10万元新车满足不了你？这几款10万元大排量豪车绝对拉风

➤由于政策法规和环境问题，各大厂商开始放弃大排量自吸发动机，转为更小排量的涡轮机，后者的动力表现一点也不逊色，甚至更胜一筹，可以把性能轻松拔高一个层次，但是不少人仍然在怀念大排量多缸机，尤其是那种从容的输出和高亢声浪。

按照目前的情况，大排量逐渐成为稀有车型的配置，就连豪华品牌的旗舰车型也准备转投涡轮阵营。再过几年，伴随新能源汽车的发展，燃油车都命不久矣，估计只剩下动辄千万、奢华品牌的旗舰车型才提供燃油版，对于普通老百姓来说，岂不是没有体验的机会了。

其实也不然，这就体现出二手车的好处了，如果不是超限量车型，高档车的贬值率相当高，当年的新车开票价100多万，到如今可能只剩下十来万。因此，不用花高价钱，同样能感受到大排量的质感。

那么在当今的二手车市场中，10万元能买到哪些大排量轿车呢？接下来由车辙君一一道来，不过要注意一点，虽然二手高档车的价格要比新车便宜不少，但整备以及后期维护费用或许是一个无底洞。

奔驰S级

数十年以来，奔驰S级一直是D级车的标杆，成功把豪华和科技融合在一起，"虎头奔"W140已经成为一个代表作，只是年代久远且配件不好找，相比之下，90年代末期到新世纪初的W220不失为一个好选择。

杰里米·克拉克森曾在节目中说过，想要知道10年后的家用车有什么配置，看看现在的S级便知道了。W220配备预紧安全带、自适应巡航、无钥匙进入和启动、感应雨刷、自动分区空调、带按摩功能的电动调节座椅和导航等等，S500和S600的发动机还有闭缸技术。

W220在中国上市后，一下子风靡大江南北，2004年，奔驰的中国市场销量达到1.15万辆，S级竟然占到60%的份额，等到2005年第一季度，S级的中国销量超过德国、美国等主要市场。要在二手车市场找到这款车，并不是一件难事。

奥迪A8

讲道理，并不是每个人都有一个立标三叉星的梦想，另一部分人是从小看白车牌、黑车身和黑玻璃的四环流口水，长大难免想要体验一把这种神秘感，诞生于2002年的第二代A8便能帮助圆梦。

追溯第一代A8的诞生，仅仅是24年前的事情，对比历史和文化沉淀，肯定不如奔驰和宝马，刚好欧洲人向来注重传统，毫无情怀可讲的第一代A8，8年的生产周期只卖出10万辆车，要知道奔驰S级在2000年一年就有8.8万辆的销售成绩。

奥迪干脆另辟新径，主打高科技式豪华，第二代A8首度配备MMI操作系统、氙气远近光灯、自适应大灯和悬挂，甚至还有指纹识别的驾驶者认证系统，这一代车型也凭借自身实力，成功跻身于豪华D级车的行列，在各种评测中，S级、7系和A8都是一起出现，三款车分别呈现出不同形式的豪华。

宝马7系

作为ABB的一员，自然少不了宝马7系。在豪华车之中，也只有宝马格外标榜运动，毕竟欧洲人对操控真是谜一般的痴迷，7系的销量也不亚于S 级，时不时还能来一个超越。

第四代7系（E65/E66）称得上宝马的划时代之作，90年代之前的宝马，外观全是规规矩矩的造型，清一色的四个圆灯加双肾隔栅。直到美国人克里斯·班戈加入宝马后，他在第四代7系上面首次运用"火焰曲面"语言，还有向外扩张的后备箱，当时的欧洲批评家称其为"班戈屁股"，现在看来，这几个饱受争议性的设计却独具韵味。