凤凰网汽车

失控奔驰持续酝酿，经第三方检测给出的鉴定结果：车辆不存在失控情况，难道车主真是在“说谎”？

【事件经过回放】

2018年3月14日晚上，河南车主驾驶刚买一个多月的奔驰C200L从河南去往四川出差，在河南通往陕西的连霍高速上开启定速巡航后“失控”，定速巡航在踩下刹车后无法取消，同时刹车失灵，轿车只能以120km/h的时速在高速行驶。经过河南、陕西两地交警采取多种措施清空道路紧急避让，薛先生的轿大约行驶约一个小时后通过打开车门降速得以安全停下。而后，车主又继续驾驶“失控车”到达四川成都。

【第三方司法鉴定结果】

2018年5月26日，北京中机车辆司法鉴定中心作出《司法鉴定意见书》（后面简称《鉴定书》），经过《鉴定书》给出的认定结果，“失控车”排除因脚垫卡住刹车踏板、以及定速巡航开启状态下ABS或ESP起作用等情况导致制动失效，并确定车主未采用挂空挡方式进行强制关闭定速巡航，综合以上情况认定车辆不存在失控情况。

（图片来源于车主个人微博）

【车主微博回应鉴定结果】

车主在个人微博对鉴定结果表示尊重鉴定结果，但有疑惑，求解答。

（图片来源于车主个人微博截图）

【事件中存在的疑点】 1. 以120km/h的时速开车门减速，这个时速能将车门打开多大？而且外面受到风力因素如何能在右手握住方向盘同时左手打开车门？ 2. 关于车主说“挂N挡减速，但未成功。”，但《鉴定书》中认定“未采用电子挡杆拨入 N 挡的方式进行强制关闭定速巡航功能操作”，这里面谁说的是真话？ 3. 即使是一位业余车手，以120km/h时速连续开上一个小时行驶也挺难做到的。 4. “失控车”在安全停下后，为何车主不立即交与相关单位解决问题，而又将“失控车”开到了成都？ 【如果坐实车主“说谎”，车主会面临巨大代价】 有专业律师表示，如果证据证明车辆不存在“失控”情况，奔驰公司可追究车主的法律责任，要求车主承担侵权责任，消除影响、赔礼道歉且赔偿损失。捏造并散布虚假消息，损害他人商誉，情节严重可处以两年以下有期徒刑或者拘役并处或者单处罚金。而对于报警后，陕西、河南两地交警动用大量社会资源为其解决险情，可按干扰公共秩序，追究车主责任，一般可处以5-10日拘留，并出罚金和相应赔偿。 总结：奔驰的“失控门”事件还在持续发酵，单凭一张《鉴定书》目前还不足以认定车主“说谎”，并且车主对《鉴定书》存有疑虑，有待进一步确认。而在事件中的那些疑点，不知车主会作何解释，如果车主真的“说谎”，那为什么会说这种“玩命慌”呢？网上传言“奔驰可以让他倾家荡产去坐牢”，对于奔驰公司究竟会如何处理这次事件，目前还不得而知，如果坐实车主“说谎”，我认为奔驰公司很有可能只会要求公开道歉，还原事实真相，而不会像网上所言将车主告的倾家荡产，让公众认为奔驰公司睚眦必报，这点也不符合奔驰公司的长远利益。总之，事件发生两个多月，众多疑点还未解开，各方说法不一，希望相关部门尽快查实，还原事件真相。