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还记得小时候看星爷的《逃学威龙》有个片段记忆深刻，那就是星爷花了5个亿买了一套音响。虽然不排除电影有夸张的原因，但是小时候也实在不理解为啥音响可以这么贵。

当踏入车圈之后，我发现，因为各位司机在车上的大部分时间都是自己一个人，也就只有扬声器那头的音乐和我们作伴了，所以，很多豪华品牌的车型也都配备了大牌音响，以让司机有更好的享受。而随着时代发展，我们许多自主品牌车型也搭载了国际大牌音响，但是，大家看到Burmester、Meridian、Dynaudio这一串串英文的时候不免感到陌生，今天我就帮大家做个小科普，聊一聊大牌音响。

哈曼国际，大牌音响收割机

在给大家细致的将每个牌子之前，哈曼这个名字大家先记下。首先哈曼是国际上音响的研发和制造领域里的No.1，旗下有众多国际音响大品牌，比如： AKG、harman/kardon、Infinity、JBL等等。哈曼国际，成立于1952年，总部在美国的曼哈顿，绝对是美系音响中的佼佼者，但是在2016年，它却被三星收购，从此有了韩国血统。不得不说，三星真的...厉害。

Burmester 柏林之声 德国

柏林之声咱们中国消费者一定不陌生，因为它经常出现在奔驰、保时捷等德系车上。而柏林之声在音响界的名号也是如雷贯耳。

柏林之声，创立于1978年，虽然创立时间较晚，但是因为出色的音响团队，它以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。重要的是，柏林之声在1978年是首个个采用镀铬面板的汽车音响公司，而后便引来了其它音响公司的效仿。

另外，搭载在奔驰上的柏林之声音响，还可以在开启音乐时自动旋转升起，加以氛围灯的点缀，非常有仪式感。

Meridian 英国之宝 英国

欧洲的音响大牌有很多，英国之宝因为名字简单，非常容易被人们所记住，当然，看名字就知道它是英国的音响品牌，但是英国之宝实际上是隶属世界知名奢侈品公司Richemont历峰集团，也就是瑞士著名的奢侈品公司，而历峰集团拥有江诗丹顿、积家、卡地亚等等国际著名的奢侈品品牌。所以，感受到英国之宝的出身不凡了没？

在车圈，英国之宝也是奢侈品的象征，在常见汽车品牌中，捷豹旗下车型，以及路虎揽胜都是英国之宝的忠实用户。同时，英国之宝还曾与法拉利、迈凯伦等超跑品牌合作过。

Harman/Kardon 哈曼卡顿 美国

哈曼卡顿就是文章开头多提到的哈曼国际的旗下品牌，在音响界也是赫赫有名。哈曼卡顿成立于1953年，历史悠久。虽然是美国顶级音响品牌，但是它却与宝马集团合作密切，奔驰、路虎的部分车型也搭载了哈曼卡顿音响，看来这家伙还挺招人喜爱。另外，像是劳斯莱斯幻影那样的顶级豪车，也是使用的哈曼卡顿音响。哈曼卡顿因为浓厚的美国血统，所以在低音的表现非常漂亮。

BOSE 博世 美国

博世是美国最大的扬声器厂家之一，并且有着最早的扬声器生产商的光环。博世最大的优点在于在民用领域的表现非常出彩，但是因为这个原因就降低了自身的高级感，其实，博世在专业音响领域它也有非常尖端的产品。

因为博世是美国品牌，因此美系车都对它更偏爱一些，像是雪佛兰、凯迪拉克等美系车都用的博世音响。同时，很多日系车，马自达、日产等也有配备博世音响。

Bang&Olufsen B&O 丹麦

B&O是咱们今天所盘点的这些音响中历史最为悠久的，它成立于1925年，是世界顶级音响品牌。因为B&O在用料和工艺方面非常考究，所以让其尽管已经有了近一个世纪的历史，仍在业内有着很大的影响力。

兰博基尼刚推出的Urus、奥迪TT、阿斯顿马丁等车型都是搭载的B&O音响。并且搭载在奥迪A8L上的B&O音响，是使用的可移动声学透镜扬声器，可在系统接通之后缓缓升起。

Dynaudio 丹拿 丹麦

丹拿音响和B&O一样，同样来自于丹麦，也同样拥有用料上乘、工艺精湛的特点。但是成立时间较晚，为1977年。但是，在中国，车载音响中最为常见的就是丹拿了。因为，在大众一系列神车上，包括辉腾、迈腾、CC都有它的身影。

Infinity 燕飞利仕 美国

这个音响品牌小伙伴们是不是觉得特别眼熟？没错，这个隶属于哈曼国际的品牌，也是咱们自主品牌最常用的音响品牌。像是自主高端品牌领克、WEY都是使用的燕飞利仕，除此之外，哈弗H8/H9、宝骏560、博瑞等部分车型也使用了它。

除了这些，我想车圈的音乐发烧友还能说出更多的大牌音响，譬如雷克萨斯使用的马克莱文森，玛莎拉蒂使用的B&W，宾利使用的Naim等等。当然了，大家也不要一味的走进品牌误区，因为对于车载音响而言，汽车的静谧性，扬声器的数量、布局，以及我们操作的音效调节都会影响到最终我们耳朵所听到的声音。