猎豹汽车刹车偏软，被车主改名叫“劣豹”，你怎么看？
在谈到猎豹汽车，肯定想到的是军工传统和军工品质，事实是怎么样呢？今天咱们就来聊聊具有军工品质的猎豹汽车质量到底怎么样？
在去年长丰猎豹总计批售12.28万辆整车，当中猎豹CS10就有卖出了8.04万辆，可以说，CS10是猎豹最畅销的车。自2015年4月上市以来，CS10销量经历动荡之后曾经一度走高，在2017年3月实现了最高月销量1.03万辆。
从上面数字来看，销量还是不错的，但是卖出了这么多的车，车主对这个车的印象又是怎么样的呢？有没有质量问题呢？
拿猎豹CS10为例。光销量好就可以了吗？其投诉汽车质量也是不少，在国内知名投诉网上搜一下猎豹CS10，网页就会弹出一大堆的问题，主要包括：发动机异响、漏油、噪音大、变速箱漏油异响换挡顿挫、转向异响、刹车偏软、减震异响、天窗异响、空调故障等等。其中刹车偏软在以上投诉中是最多的。
大家都了解刹车对于汽车来讲的重要性，假如刹车不好用是很容易造成交通事故的，还有的车主投诉说刹车失灵但是4S店说正常，这种不负责任的说法也让人无语了，那要是出了交通事故你来负责不？
来自上海的一位车主就遭了殃：高架上跑得好好的，时速80码左右，前面一辆车在最左车道突然刹死，所有的责任都我来担着了，心里的感觉就像被别人打了一巴掌，也没地方说理，交警也不听我说什么，就是全责，没有质疑，唉……当时眼睁睁看着前面直接刹死，我发现他刹死后，第一时间直接把刹车踩死，人都快踩得站起来了，车子就是不停！！不清楚谁还有没有过那种感觉，眼睁睁看着车撞上去。
总结：但是就目前来看，据了解，曾经用来标榜自己的军工传统和品质，现在却反过来啪啪的打脸了，不知道猎豹汽车领导会怎么想的。
小编记得在C-NCAP碰撞试验中，猎豹CS10得了三星，最让人不可思议的是在偏置碰撞后副驾驶气囊竟然没有弹出，导致了车内乘员受伤较重。这种问题出现在具有军工品质的汽车品牌身上，也是让消费者寒心啊！
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