原标题:新能源K50, 特斯拉的宿敌, 让国人都用的起!
作为长城华冠第一款纯电动车型,总体来说,我们可以给购车者贴上三大标签:我是不在乎钱的主;我是一个环保主义者;我有一颗红彤彤的爱国心。
K50,从远处,乍一看就是国产版的兰博基尼,但是它没有攻击性的犀利,代替的是流线型的外观,让人眼睛被吸引,欲罢不能。整个车身全部采用全铝车身+碳纤维制成,最前沿的工艺,这也是其的一大卖点。
流水型的车身,犹如流水一般,中间的车标配合的如此的贴切,有蜻蜓点水的意境,两个前大灯则想鹰眼一般的锐利,外形是此款车的一大卖点,虽然貌似比兰博基尼要小一点,是按照跑车的车身比例设计的,但是两座设计,任然不会妨碍你把妹!
内饰方面,可以说是应有尽有,尽显“繁华”,黑色的真皮座椅,搭配卧式T字中控台,兼容奢华与现代感,超级大尺寸液晶屏镶嵌其中,两侧是空调出气口,下方是物理按钮功能齐全。
旋钮式的档位拉升档次,这种三层式的设计,使得它既有立体的动感,又有紧跟潮流的时尚感。再看多功能方向盘,按键齐全,一只大蜻蜓停在上面,让你“路怒”的时候,平静心情。
动力系统方面,这也是大家最为关心的部分,衣服好的皮囊配上一颗强大的心脏,才叫完美。该车驱动采用的是现今环保的纯电动力,两部电力机分别搭载在它的前后桥上,用来配合它四驱的布局,官方公布的综合最大功率达408马力,而它的峰值扭矩650牛·米。
虽然采用的是纯电动,续航能力肯定是大家所关心的,容量为42kWh的电池总成藏身于座椅后方,整个电池舱的重量约500kg,但是这款车的续航里程和电池仓的重量成反比,最大可以超过超过300km,0-100km/h的加速时间不大于4.6秒,最高时速则将超过200km/h。将电机布置在后轴的设计,这样的重量分配设定,足以让K50呈现出和一辆传统中置动力的跑车相类似。
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