智能驾趣不输宝马，配置足量秒杀同级，试驾WEY P8
原标题:智能驾趣不输宝马，配置足量秒杀同级，试驾WEY P8
►日前，WEY P8驾趣体验营来到魔都上海，在参与了S弯、汽车迷宫、百米加速、紧急变线、波浪路、倒车入库等十余项驾控体验，车透君对于这款实力新车有了更深入的认识。
WEY P8背靠的Pi4平台具备较强的可拓展性，且其智能的混动双轴驱动技术，可比肩宝马、沃尔沃，这为WEY P8带来了更加高效的动力输出，更为优异的驾驶体验，以及更加经济的用车成本。
WEY P8在造型方面忠于原创，流线型车身线条充满动感。中控台、门板、真皮座椅等的精致做工和用料，烘托出了奢华的内饰质感。
配置方面，9英寸多媒体显示屏、无钥匙进入、灯光迎宾系统、迎宾记忆、智能感应式后尾门、流媒体后视镜、自动大灯、全景天窗以及空气质量控制功能一应俱全，这使得WEY P8相比同价位SUV时占据上风。
在道路试驾环节，主办方安排了WEY P8与拥有xDrive智能四驱系统的宝马X1进行对比试驾。在各种路况下，WEY P8都能随机应变，展现出卓越的驾控性能，与宝马X1相比更显灵活稳健。
由于WEY P8搭载了博世全新一代ESP车身稳定控制系统，匹配分轴控制技术，进行S弯、大S弯接定圆等项目时，在应对紧急变线、紧急转弯等情况时，均表现出良好的稳定性和驾控感。
WEYP8还具备5种驾驶模式（EV、AUTO、SAVE、SPORT、AWD），3种全地形功能（雪地、泥地、沙地），可以应对各种路况。
动力方面，WEY P8搭载了2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机匹配BSG电机，再配合85kW的后桥驱动电机辅佐，以及格特拉克6速湿式双离合变速箱，其百公里加速仅为6.5s。此外，100-0km/h刹停距离均在36-38m，比肩合资品牌高性能车型。在趣味驾驶体验中，面对狭窄的车道，车身庞大的WEY P8通过360°环视功能以及高清流媒体广角内后视镜的辅佐，亦能轻松完成挑战。
作为国内首款符合IS026262安全标准的混合动力系统车型，WEY P8无论是主被动安全性能，还是高压电安全，都达到行业领先水准；它还曾公开挑战严苛的美规80km/h尾碰测试，并斩获PASS评级，堪称中国品牌最安全的插电混动豪华SUV。
一天试驾下来，带给车透君最大的感受是，中国品牌在新能源汽车方面的技术实力着实长进飞快。在拥有天时地利人和之下，确实能和合资与豪华在新能源车市场上公平竞争一番。
（车透社原创文章，主编罗裕，图片来源于网络，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos）
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