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15万落地,这2台三厢家轿用上了最先进的1.2T发动机!

2018年06月18日 20:00:01
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来源:有车以后

原标题:15万落地,这2台三厢家轿用上了最先进的1.2T发动机!

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随着排放法规越发严苛,越来越多的厂商开始推出混动车型,但由于目前混动技术并没有像传统内燃机这样成熟,所以也有不少人将目光放在小排量发动机身上。而一些小排量涡轮增压发动机车型,在油耗上就拥有十分出色的表现,今天砖叔就来推荐这样两款车,分别是丰田雷凌和标致308。

雷凌真实口碑   雷凌头条

标致308真实口碑  标致308头条

砖叔点评:两款车型在指导价上的差距并不是太大,标致308略贵,但仅多出了6000元。两车在功能配置上也比较接近,雷凌多出的并线辅助和倒车影像能够提升驾驶中的安全性,而308额外配备的前后排头部气帘,则可以在侧向碰撞时,为乘客提供更全面的保护。在轮胎的使用上,308显得更加豪华,选用的米其林3ST,相比于雷凌的轮胎,无论是在胎噪还是节油性能上都有更好的表现。

砖叔点评:在车辆的保养周期上,雷凌给了我们很大的惊喜,10000公里的保养周期,不仅使保养价格更便宜,而且也减少了在用车过程中,要为维修保养所花费的时间。而308依旧保持着标致一贯7500km一次保养的传统,并且配件的价格也都较高,因此它的表现只能用中规中矩来形容了。

砖叔点评:虽然两款车采用的都是1.2T小排量涡轮增压发动机,但截然不同的是308上的是一台三缸机,而雷凌上使用的是一台四缸机。更少的缸数在带来更低内部损耗的同时,也带来了三缸机特有的抖动,尽管加入了平衡轴,但相比于4缸机来说,抖动依旧会显得有一些明显。好在308有一个显而易见的优点,就是同级别中少有的出色动力表现,100kW的功率、230N·m的扭矩,不仅比丰田这台1.2T发动机更出色,而且也堪比很多1.4T发动机的动力输出。

砖叔点评:虽然在前不久,雷凌和308均推出的2018款车型,但由于距离这一代车型上市时间已经过去了较长的时间,所以在终端它们都拥有着不小的优惠幅度,不过相比之下308的优惠幅度会更大一些,这也使308在终端价格上抹平了与雷凌的差距,甚至还可能会比雷凌更便宜一些。

通过对比可以发现,虽然两款车型在配置上的差距不大,但是在算上终端优惠之后,标致308的性价比更高,但三缸机的抖动依旧是一个不可避免的话题,所以如果介意这一点的用户可以选择雷凌。

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