原标题:只聊颜值,2018年上市的最美神车你知道几款?
转载请注明出处,关注我们一起侃车!
认识新朋友,你首先看重是他的什么?
内涵、才华、还是修养?
哼!不存在的……
颜值才是正义
毕竟在恋爱关系、朋友关系和购买关系中
高颜值可以刺激你的肾上腺素
决定了你一探究竟的xing趣
颜值是敲门砖这句话绝对没错
除非你觉得凤姐也是大美女
对于汽车来说也是如此
虽然有些蛤蟆脸的车型丑到了一种“优雅”
但绝大多数情况下:颜值高=销量高
千万别扯什么配置差距、性价比差距之类的
不罗嗦,拼的就是脸!
等一哈,都坐下!
我知道你们要说法拉利、兰博基尼
这些车你买得起么?还是来点实际的
在咱们买的起的车型中
这些车型真的可以让你硬到飞起!~
2018款宝马X3——简洁沉稳,冲击力强作为今年最重磅的车型,宝马X3是北京车展关注度最高的车型之一,人山人海的画面让车载君至今记忆尤新。
现款X3的外观相比老款的变化并不大,大灯开眼角、进气格栅面积增大、再配以镀铬装饰点缀,简单的手法带来了直观的效果,在保证运动范儿的前提下,科技感与时俱进。
宝马X3还被《消费者报告》评为了2018年最优秀的豪华中级SUV,动力响应非常好,安全性配置领先,底盘在强调运动的同时兼顾了舒适性,在和奔驰GLC、奥迪Q5整体水平相当的情况下,颜值是其夺魁的关键。
不限于外观,X3的内饰设计同样带来了新鲜感,朴实的风格已经成为过去,现款车型的豪华度和做工都无可挑剔,只是充满塑料感的门把手等细节存在些许瑕疵。
2018款揽胜星脉——质感出众,引领风尚作为揽胜家族的最新车系,揽胜星脉一上市便抢足了头版,一方面是因为颜值,另一方面是是众多科技化技术的应用带来了耳目一新的视觉冲击。比极光豪华,比揽胜灵动,揽胜星脉或许是路虎家族里最运动的那一只。
尽管设计感比较前卫,但还是继承了揽胜的家族风格,蚌壳式发动机盖远远一看就知道是一台路虎,大量的外扩式线条营造出了极具力量感的车身。
隐藏式的门把手和高流线的悬浮车顶,形式感和逼格满满,很有可能成为引领未来的设计元素。
内饰也是如此,整体设计风格清新脱俗,中控台上的两块分体屏幕吸睛能力很强,界面设计和流畅度一流,与特斯拉采用一块大屏幕的方式不同,星脉的屏幕对于功能操作的区分更直观,使用也会更方便。
君马MEET 3——精致潮流,年轻优选作为一个比较新的品牌,君马MEET 3入选的理由不仅是炫酷的高颜值设计,它还带了全新的理念“音乐轿跑SUV”,君马MEET 3配备了Pioneer品牌高功率音响、DSP独立功放、全车12处扬声器带重低音炮+7.1声道+Hifi环绕立体声、律动LIVE氛围灯、车载WIFI无线畅联、无限唱K实时分享、高保真麦克风等专业的音乐配置。
这让车载君想到了大篷车,君马MEET 3可以随时变成移动KTV,开它去自驾一定很欢乐。
其次是亮点颇多的T-Twinkle智能出行系统,拥有从车辆远程管理到4G智能车联、智能语音助手、高清液晶仪表、空气净化等50+项智能化配置。
此外,还有液晶仪表盘、360°全景影像、双区自动空调、一键启动、律动氛围灯、开门音乐,6向电动记忆座椅和前排座椅加热功能,以及花粉过滤系统,配置绝对齐全。
最后是硬件,君马MEET 3全系标配ABS、 EBD、EBA(急制动辅助系统)、HAC(上坡辅助系统)、EPB(电子驻车系统)、AUTO HOLD(自动驻车系统)等,整车采用了高达56%以上的高强度钢材,可承受10吨的压力。
另外,君马MEET 3提供了星芒式和聚流式两种前脸格栅选择,车身尺寸为4530mm×1838mm×1610mm,轴距为2685mm,家用足够。
外形好看、音乐系统专业、智能化配置高,君马MEET 3几乎涵盖了所有年轻消费者的购车偏好,价格却非常亲民,官方指导价仅为7.19-11.89万元。
阿尔法罗密欧 Stelvio——意式风情,独具个性Stelvio源自于历史悠久的意大利山口,该山口上升至海拔9,000英尺,并设有48个紧密的发夹弯。名称一致寓意着Stelvio拥有出色的操控性,是包括保时捷Macan和捷豹F-Pace在内的最具敏捷性的一款。
外观也是如此,把Stelvio和Q5、X3等停放在一起,我们能非常直观的感受到浪漫和个性,车身侧面充满着流畅的线条,视觉效果相当饱满,给人很强的力量感。
而在车尾的设计上则显得层次感分明,看上去相当紧凑。再搭配上Stelvio很精神的尾灯,让整款车型变得非常有活力。
开起来,Stelvio对于灵动有着原始的渴望,快速的转向让它驾驶乐趣极高,2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱,最大功能率280PS,整个加速的过程非常迅猛、快速,但悬挂系统在吸收颠簸方面做得不是很好。
这款运动型紧凑型SUV专为赛道而生,真心不太适用于郊区街道或坑洼路面。
在同级别、同价位,马自达CX-5是为数不多强调动感的车,或许上一代车型的外观已经足够出色,现款CX-5的变化并不大,只是车头进行了一些加长,营造出了跑车般的视觉效果。
但一切为了好看也给CX-5带来了麻烦,在IIHS的最新评测中,CX-5的得分并不高,主要原因是前脸的凸起很容易在碰撞中给行人带来额外伤害。
驾驶起来,CX-5的内在比外观变化更大,噪音小了不少,甚至有些不像马自达,秘密在于活塞中的动态阻尼器,可以抵消一部分燃烧产生的震动,使发动机运行时的噪音更小,并且更省油。
总结从古希腊人的帕特农神庙到现在的波普艺术,从威严的秦鼎到一部最新款的手机。我们判定一个物品的颜值,只用了一瞬间,也是融合进了我们几千年的美学思考,这些构成了我们对世界的判断。
你的心灵很美但你长的很丑,有啥用?还是每天看着别人秀恩爱,而你自己吃狗粮。
这五款车,无论是稳中求进的宝马X3、引领风尚的揽胜星脉、激情飘逸的马自达CX-5、年轻优选的君马MEET 3、还是个性十足的阿尔法罗密欧Stelvio,它们都在某一个方面美得令人欲火焚身。在这个拼颜值的时代,不美怎么能行?赶紧学学!
车载 | 回顾
车载热点丨讴歌5个月卖3000台,雷克萨斯销量腰斩,日系豪华是时候说再见了
车载盘点丨CES Asia比车展还有看头?新能源时代的车企玩法真多!
拜腾K-byte概念车震撼刷屏,上市前先了解一下啥是自动驾驶!【汽车放映机】
车载娱乐
用原创视角解读车市
看汽车生活百态
微信号:chezaiyule
全国新媒体第一联盟Wemedia成员
中国主流汽车新媒体联盟成员
入驻平台
说客 | 易车 | 一点 | 头条 | 企鹅 | 搜狐
网易 | UC | 凤凰 | 百度 | 界面 | 触电
.......
联系我们
Wechat:qq46967921
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价