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原标题：全新奥迪Q5L占领豪华SUV新C位

       奥迪Q5在豪华中级SUV市场表现中一枝独秀，从2010年国产上市的时候就销售火爆，一度需要排队甚至加价提车。放眼当时中国市场，奥迪Q5简直就是独孤求败。随着全新奥迪Q5L的上市，奥迪能否继续在豪华中级SUV市场称霸成为所有人关注的问题。

      汽车业内人士普遍认为一个车型的换代周期是7年左右，尤其随着技术和市场的发展以及竞争者的进入，销量是个先升后降的过程。按照这个理论来说奥迪Q5从2010年上市至今已经走到了生命周期的末端，但居然还能保持10000+的月销量。结合销量可以看出，奥迪Q5至少保持了八年成熟期，完全看不出衰退期的痕迹。

奥迪式成功三要素

先入为主——2009年奥迪Q5在海外上市，随后在2010奥迪马上将国产版的Q5带到中国。2012年，奥迪Q5已经凭借细分市场的冠军，建立起了强大的品牌效应。

物超所值——2015年奔驰GLC上市之初对豪华SUV市场确实带来了冲击，好在随着奥迪Q5产能的扩大、单车的生产成本大幅降低，奥迪Q5的配置不断丰富，物超所值成为代名词。

多维度体验——奥迪Q5不存在任何标签，你永远不能把开奥迪Q5的人归类。全新奥迪Q5L在保留豪华感、科技感之外，更继承了奥迪名满天下的四驱基因，并突破升级至适合城市路况的quattro Ultra四驱系统，越发符合其性价比高、颜值高、质量高、保值率高的豪华中级SUV的王者身份。

中国已孕育出成熟的SUV市场

      全新奥迪Q5L上市即将迎来中国SUV大红利时代。百度《2017年汽车行业年度报告》显示，SUV已经成为带动汽车市场整体增长的核心驱动力。目前，SUV车型市场占有率已经接近50%。随着细分市场趋于饱和，SUV车型势必朝着更加细分，更加多样的方向发展。随着更多品牌将目光和资源投向SUV，业内预期2018年SUV的市场份额将首次超过轿车。

       从SUV车型价格方面来看，起售价30万以上，40万元以下的约占7.53%；起售价40万以上约12.08%。在全新奥迪Q5L的预售价格区间内，多个车型带来用户体验和多年的品牌口碑聚集了大量精英中产人群。

全新奥迪Q5L的成功已是必然

       随着中国用户对汽车产品需求的升级，对车辆也越来越挑剔。全新奥迪Q5L在科技、舒适性、操控性等品质相关方面的升级值得肯定，相比上一代车型，全新奥迪Q5L轴距增长88mm，后排乘坐空间的增大带来的舒适感，远大于88mm这个数值的表现，使成为全球首款实现加大空间的豪华中型SUV，并具备多项驾驶辅助系统、同级独有矩阵式大灯和同级最佳的虚拟驾驶座舱等前瞻科技。

       中国人钱多，但绝对不傻。这一次全新奥迪Q5L带来了同级最多的22项驾驶辅助功能，除了我们已经很熟悉的奥迪预防式整体安全系统、自适应续航系统等，还有新增的后方通行警示系统和开门警示系统，进一步确保日常出行的安全。除了丰富的科技配置，全新奥迪Q5L不忘巩固豪华中型SUV标杆的位置，也增加了许多B级豪华SUV独有的配置以满足国人的喜好，例如超大全景天窗、全新开发的座椅、三级过滤净化PM2.5的空调等诸多增强驾乘者愉悦感的舒适科技配置。

       时间回到2018年，豪华SUV市场竞争激烈。奔驰GLC步步紧追，宝马X3蓄势待发，全新奥迪Q5L王者再临。深谙中国消费者需求的奥迪，以全新奥迪Q5L在豪华中型SUV领域即将开创一个全新的时代。种种分析表明，全新奥迪Q5L极有可能在销量上再创新高。