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说起沃尔沃，相信国人对它的亲切感要更深一些，谁叫咱们吉利大佬那么喜欢买买买呢。所以，沃尔沃只要有新车发布，即便是在海外，那在国内肯定也有着很高的关注度。

6月20日晚11点，沃尔沃在美国发布了全新一代S60，并且公布了售价，海外起售价35800美元（折合人民币23.2万）。至此，沃尔沃的60战线已经全员到位，从旅行车到SUV到轿车全面覆盖。而全新一代S60定位于豪华中型车，将成为宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4的竞争对手。而S60刚刚发布，就有许多消费者表示要抛弃BBA了，今天我们就看看全新一代S60到底有哪些亮点。

几乎无可挑剔的颜值

全新一代沃尔沃S60基于SPA架构研发而来，说到它的外观设计，其实有很多我们似曾相识的点，比如家族式的“雷神之锤”大灯，以及直瀑式的进气格栅，已经是我们非常熟悉的。所以，很多人把全新S60称为缩小版的S90，亦或是和旅行版V60来相互比较。

而在我看来，虽然这三者有着相同的基因，但是所表现出来的感觉却不太一样。比如，使用车侧多线条设计的S60相比S90的会更加运动，而三厢车型相比旅行版的V60也更加舒展、时尚，所以，即便是使用的同一套设计理念，S60也能给我们带来不同的感觉，如果非要说它跟谁有点像，我感觉它更像是沃尔沃高性能品牌的Polestar 1。总之，更加运动时尚的S60在外观设计上很难产生槽点。

在颜值这方面，我还得多说两句，就像是很多人看到雷克萨斯很惊艳一样，沃尔沃因为其较为小众的豪华品牌身份，往往能够给人们带来新鲜感，这种新鲜感并不是说它设计的有多惊艳，是我们BBA撸多了，有些麻木了。而也正因如此，小众反而成为了沃尔沃、雷克萨斯这种二线豪华品牌的优势。

内饰设计上，沃尔沃还是延续了北欧简洁风格的设计，中控物理按键很少，功能控制都集成在了那块9寸液晶显示屏上，同时液晶仪表盘是全系标配。

安全为主互联为辅的配置

“安全王”这个头衔在汽车界还是很重的，尤其是在每个厂家都越来越注重安全的今天，想要顶住这个帽子，沃尔沃还是要下很多功夫，所以全新S60必须表现出最大的诚意。

在安全配置方面，S60有多项主动安全配置是全系标配，包括，主动刹车，以及可探测识别车辆，采取紧急措施的对向来车紧急避让的刹车功能。那说到了这，就不得不提沃尔沃的City Safety系统了，毕竟这可是沃尔沃的最新技术，看家本领，也是目前市场上唯一一个可以识别行人、非机动车和大型动物的安全系统，并且在夜间也可正常工作，而刚刚所提到的的对向来车紧急避让的刹车功能则是City Safety系统中的最新功能，也是沃尔沃在世界范围内首先配的功能。

而除了这些以外，全新S60还可以选装，后方交通警示、Pilot Assist等功能。而除了安全配置以外，全新S60还将CarPlay、4G Wi-Fi热点等实用的互联配置集成到了中控媒体中，并且可以选装宝华韦健音响。

有亮点的动力系统

在动力方面，全新S60将不会再有柴油机的动力组合，毕竟在环保和各种层出不穷的“排放门”事件的压力下，使用柴油机并不是明智之选。同时，全新S60还加大了新能源的力度，推出了T6/T8两款插电混动车型，其中T6插电混动版有着340马力，而T8则会搭载2.0T双增压发动机，以及电动机组成的动力系统，综合最大马力为400马力，均匹配8挡手自一体变速箱，且均可选装四驱。

非常值得一提的是，在全新S60 T8版本的基础上，沃尔沃还将推出Polestar Engineered版本，也就是高性能版的S60，会升级轮圈、制动、悬架和变速箱，还可将动力输出提升到了415马力，峰值扭矩为670牛·米，这样的数据可以说是相当出色了。

同时，全新S60也有T5（单涡轮增压）/T6 AWD（双增压）的纯燃油版可选，其中T5为250马力，而T6 AWD则为316马力。因此，从动力数据来看T5对标的是BBA的2.0T高功率版发动机，而T6则剑指BBA的3.0T发动机。

整体来看，全新一代S60在沃尔沃安全光环的加持下，已经在同级中有了独到之处，而更加运动、时尚的外观，也能吸引到不少消费者，而在动力上，S60的混动版在动力输出上相比同级对手的2.0T车型也有着一定的优势。而参考现在S90的优惠力度已经达到了7、8万之多，S60在国内的售价也不会太高。所以，就看S60国产到底会不会加长了。