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其实对于大众的印象，就好比他的名字一样，觉得他的车都是大众比较喜欢的，好像除了甲壳虫，其他车都是比较大众路线的，不知道大家有没有跟我一样的想法。不过，今天知事君要给大家澄清一下，原来大众他也有一颗小众的心。

今天要跟大家说的是大众的一款旅行车，叫大众T6迈特威，他最近上了新的一款车型叫悠享版，定价在53.28万。在多项配置上进行了升级，并且最不易的是在国内限量发售260台。

新车最大亮点：

·动力2.0T发动机

·搭配7速双离合变速箱

·4MOTION四驱系统

·增配两个儿童安全座椅，实时保护儿童出行安全。

·地板采用木纹地板，提高整车奢华品质的同时，保护车内卫生，如果宝宝在出

行时吃东西不慎掉落，木纹地板则相对更好清洗。

·添加了一个独特的尾门帐篷装置，在宝宝或大人出行需要换衣服或者休息时，提供一个相对隐私且安静安全的环境。

是不是很小众啊，对于这个价格车，知事君是买不起了，只能对他说且行且珍惜，但是对于其他有钱又有情怀的豪哥豪姐们来说，倒是一个不错的选择。 驾着旅行车，带着心爱的人儿去远方，看星星撩月亮，远离这城市的喧嚣，想想就浪漫。。。。。

好了，不扯远了，再继续深入撩一下这款车。

新车基于2.0T四驱尊享版打造，加入四款全新双色车身配色，提供流光银+朗空蓝、脂玉白+樱桃红、脂玉白+雅竹绿、脂玉白+矿米金四种颜色搭配可选。换装了18英寸Disc镀铬复古轮圈，同时增配大众原厂尾门帐篷等特有配置。

与现款迈特威相比，迈特威悠享版在外观上几乎没有改动。全LED大灯、LED日间行车灯、前雾灯、自适应巡航雷达模块等外部配置均与四驱尊享版保持一致。从侧面来看，新车两侧配备有电动侧滑门及后排隐私玻璃，以给乘客提供更舒适的乘坐感受，与其说他是一辆符合商用MPV的车，知事君更愿意把他归类为是一款有情怀的旅行车。

尾部造型依旧方正平实，以保证车内空间利用率最大化。后保险杠上带有四颗泊车雷达，牌照框上方的摄像头可实现倒车影像功能。此外作为限量版车型，悠享版增配了原厂尾门帐篷，为全家出游、野营提供了极大的便利。

内饰也很复古：灵活的车内空间布局是迈特威的一大特色，悠享版继续采用2+2+3的座椅布局，第二排座椅支持360度旋转，可与多功能折叠桌搭配形成居家旅行中的互动空间，颇具实用性。值得一提的是，悠享版的后排地板为复合木纹材质，便于打理清洁，同时提升了车内的豪华感。

动力方面，迈特威悠享版依然搭载现有的2.0T发动机，最大功率为204马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备4MOTION四驱系统。

之所以说这是一款有情怀的汽车，给大家看一图，大家看，是不是很有基因感？

1950年3月8日，内部代号为T1的第一辆Transporter正式在位于西德狼堡总厂与甲壳虫共线生产，历经68载风雨洗礼的大众T系列车型，从T1到T6，满满的都是基因重组，T6的再次进化，宜家又宜商的身份受到人们的青睐。今天上市的迈特威悠享版，则是在商务出行的需求之上，衍生出满足用户休闲娱乐需求的多元化功能性。与甲壳虫类似，大众T系列车型具有深厚的文化基因和历史传承，大众T6迈特威让你领略大众不大众。