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前几天，英菲尼迪的全新QX50在国内正式上市了，33.98万~48.98万的售价的确给了不少人惊喜，在豪华品牌中级车SUV里，起步价是比较低的，那它到底都有哪些亮点呢？今天咱们就来聊聊~

从外到里都很有看头

全新QX50的外观的确有很多令人印象深刻的设计，比如说家族式前脸：

车身丰富的线条

以及犀利的D柱造型，都让它看起来相当年轻动感。

一些细节也很赞，比如说这个大灯~像什么随动转向、智能远近光功能统统都有，厂家还起了一个很炫酷的名字，叫星际矩阵LED大灯。

20寸的枪灰色轮毂尺寸够大，在同级别中不多见，造型也很帅气，可以为外观加不少分~

所以外观还是挺有亮点的，官方把这种设计理念称之为“突破美学”，是有点儿突破常规的意思~

内饰也有让人眼前一亮的地方，比如说这根从中控延伸到扶手箱的线条，可以说是内饰设计的点睛之笔，打破了对称的内饰造型，看起来更有活力。

材料的使用也十分下本，比如说大面积的真皮包裹、哑光木饰板，都能明显提升豪华感。

高配车型的顶棚还采用了来自全球知名面料厂商东丽的Ultrasuede材质包裹，手感细腻舒服，堪比麂皮。

轴距变短

但为什么空间更大了？

根据之前体验过全新QX50的同事反馈，乘坐空间比老款要宽裕太多了，是因为轴距加长了么？并不是，轴距反而缩短了82mm(新款为2798mm)！那为什么空间还更大呢？

了解老款QX50的小伙伴应该都还记得，那台车采用的是一个纵置发动机布局，相对横置布局，动力系统对乘员舱的空间侵占更大，所以即使有着2880mm的轴距，空间也没有想象中那么宽裕。

老款QX50采用纵置布局

新款车型更换了一个新的平台，最大的变化就是由之前的纵置发动机布局改为了横置布局，这样一来，动力系统对乘员舱的空间侵占更小，所以这就是为什么轴距变短了，但却能够提供拥有更大空间的主要原因。

同时后排座椅还提供前后滑动和靠背角度调节，空间调节的自由度更高，可调节的靠背也能带来更好的舒适性。

动力强还省油！怎么做到的？

其实刚刚提到的这些外观空间的亮点，都是它的一些“表面”，最最重要的还是这台全新的发动机和所采用的一些技术。

全新QX50搭载了一台2.0 VC-Turbo发动机，分为高低功率两个版本，最大马力分别是272匹和245匹，比起同级别竞争对手还是挺有优势的，甚至比很多2.0T的小钢炮也要强不少，比如说高尔夫GTI和福克斯ST，动力输出应该是不用担心了。

那么这台发动机是如何做到拥有强劲动力的同时，还能有不错的油耗表现的呢？这里划一下重点，我给大家简单聊聊，涨涨姿势。

涨姿势时间

从字面上来看，VC代表着可变压缩比技术，Turbo就是涡轮的意思，涡轮大家都能理解，这可变压缩比是什么意思？别急，咱们先看看不可变压缩比的涡轮发动机有什么问题。

普通涡轮增压发动机为了防止爆震，压缩比一般都要比自吸发动机低，这就造成了涡轮发动机在涡轮介入之前的动力输出和热效率都相对不够理想。但是由于压缩比不可变，所以也没有太好的解决办法。

压缩比示意图

而英菲尼迪的这台可变压缩比发动机（压缩比在8:1~14:1自由调节），应对这个问题就更加从容了。它在曲轴附近加装了一套电机，可以改变活塞的行程，进而实现根据工况来自由调节的发动机压缩比，理论上会使得性能和油耗都有很好的表现。

与发动机匹配的是一台CVT变速箱，可以看出厂家是十分看重这台车的油耗表现，可能有的小伙伴会觉得CVT变速箱有点儿平淡，毕竟发动机有这么大马力（高功版272匹），外观也这么动感，开起来到底是什么感觉？

根据我们同事的试驾感受来看，全新QX50的动力调校偏向舒适性，CVT变速箱把动力梳理得相当平顺，因为有着足够的动力储备，所以加速并不是问题，只是表现的方式比较舒缓。

除此以外，全新QX50还搭载了DAS线控转向技术、智能四驱以及智能驾驶辅助系统，在科技配置上也保持与时俱进的脚步。

买哪款比较划算？

先说价格，不到34万的起步价在豪华品牌中级SUV里，真的算是相当亲民了，那到底哪几款性价比比较高呢？咱们来看看！

四驱菁英版

指导价：37.98万元

在整个车系里，我觉得这一款是性价比最高的车型，高功率发动机、四驱都有了，可以满足大家对这个级别SUV的硬件要求。

其他配置包括全景摄像头、19寸轮毂、全景天窗、电动尾门、无钥匙进入/启动、前排电动加热真皮座椅、LED大灯也都有配备了，基本上满足了大家对豪华品牌的配置预期，综合性价比最高。

四驱智能版

指导价：40.98万元

与菁英版相比，智能版的硬件都是一样的，主要的差别是在配置，相比之下多了主动安全系统、自适应巡航、感应后备厢、电动调节/加热方向盘、座椅记忆、BOSE音响等配置，适合一些对配置要求更高的小伙伴。

两驱时尚版

指导价：35.68万元

作为次低配车型，它与四驱菁英版的差别主要是在发动机和驱动形式上，搭载的是一台低功率版本发动机，并且采用前轮驱动。

配置的差别其实并不大，19寸轮毂、全景天窗、电动尾门、无钥匙进入/启动、前排电动加热真皮座椅、LED大灯也都有配备了，日常代步没问题，更适合一些不怎么用得到四驱的小伙伴。

综合来看，如果是我的话，可能会选择四驱菁英版，价格、配置都很合适，小伙伴们可以根据自己的需求和预算来进行选择。

总结

看到这里，全新QX50大家应该都有一定了解了，我觉得它的性价比真心挺高的，首先入门价格确实很亲民，不到34万的入门价格比BBA入门车型要便宜差不多5万块钱，而且配置也相当出色，动力数据也更有优势，产品力挺强。

还是那句话，大家一说豪华品牌，就立刻想到BBA，他们的产品确实很不错，但是街上跑得真是太多了。如果你想要一台相对个性一点儿而且实力也很强的豪华品牌中级SUV，全新QX50了解一下咯~

好啦，今天的内容就到这里啦，有什么问题欢迎大家留言，我在后台等着大家哦！