刚提荣威就后悔了！这车越野不输普拉多，纯进口提速6秒，Q7慌了
途达的前悬非常短，并且造型有明显上翘，近角为32°，离去角为27°，最小离地间隙为225mm，越野基础很不错，甚至比普拉多略好。不过途达的轴距比较长，越野爬坡时，磕到坡顶的风险会增大。
鼓刹的成本要比碟刹低不少，但也并非一无是处，鼓刹是完全封闭的空间，在通过涉水路段、沙石路段可以防止水或石沙的进入；另外，维修和保养也要更便利，而且在实际的使用过程和测试过程中也没有发现什么弊端。
内饰方面，途达依然是日产的一套风格，简约大气顺手易用，用料虽然都是硬塑料，但是对于这个定位的车型来说，底盘、四驱、动力系统等等的才是最关键的东西。感觉途达的座椅会稍软一些。后排差异很大，途达的后排腿部空间比纳瓦拉增加了至少一拳的量，并且，靠背角度可调，乘坐体验完胜纳瓦拉。
对于硬派SUV来说，生活中免不了自驾游或穿越项目。有时候，经常一整天都在非铺装路面上跑，颠起来就是十几个小时，所以，舒适性是非常重要的。这时，如果你有一个好的乘坐体验，这台车是非常加分的。
开车不能分心更不能徒手操作手机,这是对自己安全的不负责,车载创意手机支架,重力联动一秒稳定安放,便于调整及免提接听和导航。
现在老司机都用这样的腰靠垫，有了它开车真是太舒服了
不管是行车还是停车，安全文明都是必须遵守的规则，停车时留下一个电话号码更方便自己和他人。停车牌是每个车主都必不可少的车品，号码牌还得保证自己的隐私
这款宝贝集多项功能于一身，不但能播放手机音乐，还能检测电瓶电压、接听免提电话、手机语音导航、扩展u盘TF卡，更重要的是还能给两部手机同时充电！
车内空气污浊，车载太阳能负离子空气净化器，8分钟空气焕然一新，太阳能供电，随车启动，没有线的束缚让操作更加便捷。此外，还可以有效去除甲醛、PM2.5等有害气体，配上加湿香薰，层层过滤，净无止境。
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