“卖不动,真的卖不动”一位刚刚从DS经销店离职的销售经理说到。
全新DS5
这名经理人已经从事汽车销售行业20年,经验丰富,但在DS的短暂工作经历,让它自信全无,一度怀疑自己的工作能力。他调侃道:我使出全身解数,就差跪下哀求了,但来看车的顾客仍然无动于衷,干了20多年,从没见过这么难卖的车。
全新DS5
据了解,DS品牌中,DS6四月份的销量为4台。五月的销量还是4台;而DS5四月份的销量只有1台,五月份官方不再透露销量数据,业内人猜测一台都没有卖出去。
为什么DS卖不动?
其一离不开品牌力。
DS一直标榜自己和BBA(奔宝奥)一个档次,是法系豪华车,是皇室座驾,但国内消费者根本不认,照这么说红旗还是中国“皇室”座驾呢,DS从来没有和国人产生任何心灵上的呼应。
全新DS5
其二,DS品牌售后体系太糟糕。
由于销量持续低迷,大量经销商退网,全国仅剩的50多家也在苦苦支撑,导致买车、保养、售后等一系列的麻烦事,谁也不想保养一次汽车就跨省跑几百公里吧?
其三:定价和配置问题。
DS品牌的定价比较任性,新车的起售价都很高,优点是内饰豪华精致有调性,但配置缺失很严重,20多万的车居然还是板车悬挂,无四驱系统,对于消费者来说,这些配置有没有实际使用价值无所谓,但别人都有就你没有?“没良心”“减配坑人”
最后还有DS的二手保值率。
真叫一个低,二手车商都谈虎色变。一系列的原因导致DS品牌坠入深渊,所以DS今年推出了最重要的一台车—DS7,想凭借DS7完成翻身,但没有健康良性发展的,单靠一台车挽救一个品牌?根本不可能,DS7上个月只买了500多台。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价