昨日，奥迪Q5L正式上市，新车共推出6款车型，售价为39.28-51.7万元。而就在前3天，全新宝马X3也在武隆正式上市，售价为39.98-58.58万元。两款豪华中型SUV争相上市，关注度谁也不输谁，其所在的细分市场更是一片混战，奥迪、奔驰、宝马之间竞争激烈。所以此次奥迪Q5L价格公布后，面对全新宝马X3和奔驰CLC竞争力到底如何？

高配低 低配高 奥迪Q5L定价有套路

我们对比现款奥迪Q5、全新奥迪Q5L、全新宝马X3、奔驰GLC的价格可以发现，几款车型的入门价格相差不大，全新奥迪Q5L甚至比Q5还要便宜几千块。在顶配车型上，奥迪Q5L的价格也比奔驰、宝马便宜几万元。但应该是销售主力的中配车型，奥迪Q5L的价格明显偏高，比宝马X3、奔驰CLC最多贵5万元。反而，价格区间看起来不太占优势的宝马X3，在中配车型上却是划算的。作为消费者，低配车型只是厂家为了拉低售价区间，高配车型价格又太高，所以大部分都会考虑购买中配车型，这样一来，全新宝马X3反而是最具购买性价比的豪华中型SUV。

加长又怎样，Q5L配置不如宝马奔驰

再来看看奥迪Q5L的产品力，虽然是全新车型，但新车在外观设计上并没有带来太大的改变，只是相较于老款车型有所进化，前进气格栅和大灯相连，并拥有更加粗壮的镀铬饰条。比较值得一提的是加长，新车车身尺寸为4753*1893*1659mm，轴距2908mm，虽然噱头很足，但其实与宝马X3、奔驰GLC相比，Q5L的加长也只在毫厘之间，最多只有4厘米，两根手指的宽度，想要在乘坐空间方面带来多大优势显然是不可能的。

内饰方面，奥迪Q5L采用了全新的设计，时尚感明显提升，中控配备的悬浮式中控屏和全液晶仪表盘提升了车内的科技感。但新车仍然可以看到一些老款车型的影子，豪华感不太强烈，空调出风口和中控操作区域设计得也不够年轻、时尚。

再看看全新宝马X3，双色内饰材质、悬浮式中控大屏、个性的三幅式方向盘，以及精致的镀铬装饰和木纹饰板，时尚感、豪华感都要比奥迪Q5L更强一些。

奔驰GLC更是如此，大面积的木纹装饰，造型精致的空调出风口，经典的触控大屏和操作面板，在豪华感的营造上仍然是同级最佳。

配置方面，除了常见的安全、实用性配置，奥迪Q5L标配了全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动、自动大灯等配置。但必须吐槽的是，入门版车型价格都接近40万元了，低配车型却是采用的织物座椅，LED大灯也是选装，倒车影像、导航、后视镜折叠这些实用配置统统没有。关键是，老款奥迪Q5都标配了真皮座椅、座椅加热等配置，在全新Q5L上却是减配了。

而全新宝马X3的配置几乎是同级最佳，相比奥迪Q5L，额外的标配皮质座椅、座椅记忆、LED大灯、倒车影像、导航、自动泊车等实用配置。此外新车还拥有12项同级独有的业界领先装备，包括智能触控钥匙、同级最大屏幕组合、无线充电+无线Apple CarPlay+WIFI热点组合、远程3D环视影像+360全景影像、自然语音、手势控制、自适应驾驶模式等。

奔驰GLC的配置还是比较丰富，标配主动安全系统、自动泊车、可变悬架、全景天窗、仿皮座椅、LED大灯等，也比奥迪丰富一些，但不如宝马X3。此外，奔驰GLC和宝马X3都标配了全时四驱系统，仅奥迪Q5L标配的是适时四驱系统。

换装7DCT变速箱，奥迪Q5L优势不大

动力方面，都是2.0T低功率发动机，奥迪Q5L的最大马力190匹，峰值扭矩320牛米，动力输出比宝马X3、奔驰GLC略微强劲一些。而2.0T高功率发动机，奥迪Q5L与宝马X3的动力输出相当，最大马力均为252匹，奔驰GLC略弱一些。此外，传动方面奥迪Q5L将老款Q5的8速手自一体变速箱换装为7速双离合变速箱，宝马X3搭载了8档手自一体变速箱，奔驰GLC为9档手自一体变速箱，几者的表现，全新奥迪Q5L应该是最不稳定的。

《车壹圈》认为：换代加长后，奥迪Q5L的确弥补了老款车型的一些缺陷，但面对有备而来的全新宝马X3和豪华感更强的奔驰GLC，新车的优势和诚意并不明显，尤其是其中配车型价格偏高，相比老款Q5部分实用配置被取消标配，并且将变速箱改为7速双离合，全时四驱系统换为适时四驱等，这些都让《车壹圈》觉得奥迪Q5L的竞争力仍有待提升，这场豪华中型SUV的混战，奥迪Q5L仅凭加长还不一定会赢！