那艘“末路狂奔”的美国大豆船 其实每吨进口车关税涨更多
2018年07月07日 17:08:01
来源：穹眼财经
7月6日，那艘名为 PEAK PEGASUS （飞马蜂号）的运货轮刷屏。
据传，飞马蜂号在海上急行，希望赶上中美关税大战前的末班车，但仍然没来得及。因为这涉及4000多万元的关税。
其实原产于美国的进口车涨价更多。
特斯拉全系都涨价了。中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟指出，特斯拉反应最快，率先上调全线车价。
7 万吨美国大豆，关税可能多了630万美元（约合人民币 4190万元）。
1辆美国进口车呢？ModelS 75D约重2100 千克（约2.1吨），官方售价涨了22.8万余元（此前约71.05万余元）。
相当于，每吨特斯拉增加的成本是大豆的NN倍。
特斯拉ModelS 75D每吨多付 10万多元。
美国大豆 每吨多付不足600元
更多豪华车不可避免地涨价。在中国进口整车中，原产于美国的车占20%以上。乘联车联席会统计数据显示，2017年中国汽车进口量达到125万辆，其中28多万辆来自美国工厂，总价值大约131亿美元。
1、排量越大，越豪华的车型，受影响越大。
2、在汽车国际化浪中，受影响的并不只是特斯拉、美国林肯等。还有一些为外界熟悉的德系豪华车——奔驰GLS、GLE/Coupe（在美国图斯卡卢萨工厂生产），宝马X5（在美国南卡罗莱纳州斯帕坦堡工厂生产）。
李颜伟曾判断，宝马X5涨价15万元至21万元，特斯拉价格涨价15.4万元至28.6万元，奔驰GLS上涨价20万元至32万元。有数据显示，美国产奔驰SUV受冲击较大，仅GLE级就达28548辆，预计关税将增加数亿美元。
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