凤凰网汽车

悄无声息的，2018年已经进入了下半场。在上半年中，国内汽车市场的竞争仍然十分激烈，尤其是自主车企间的较量，更是进入了白热化阶段。原来居上位的长安和长城在2017年被吉利超越后，与吉利汽车销量的差距越来越大。反观吉利汽车，销量走势可以说是步步高升，大有与南北大众等老牌合资车企一决高下的势头。

根据吉利汽车的官方数据显示，6月份吉利汽车销量达128,449辆，同比去年增长45%，其中全新帝豪、博越、帝豪GS、帝豪GL等7款车月销量均超过万辆。上半年累计销量达766,630辆，同比去年增长44%，已完成全年158万辆销售目标的49%。在国内汽车市场整体增幅缓慢、SUV市场红利逐渐消失的大背景下，吉利汽车仍然能有如此大幅的增长实属不易。这也令很多消费者好奇，为什么近年来吉利汽车能一直呈现出 “爆发式”增长态势？不断创造出“吉利现象”？

坚持两条腿走路，轿车和SUV“双轮驱动”的吉利越跑越快

吉利汽车之所以能在近两年始终保持高速增长，很大程度上得益于吉利汽车在一开始就坚持的轿车、SUV“两条腿走路”战略，与长城、长安相比，吉利的产品体系显然更加健全，而且目前吉利仍然在完善整个产品体系，今年开启全面布局新能源市场，并将在下半年上市首款MPV。这一点从吉利上半年的销量成绩单就不难看出，上半年吉利轿车整体销量超32万辆，在吉利整体销量中占比达42%，SUV的销量为44.6万辆，占吉利整体销量的58%。轿车和SUV所占的比例基本相同，可见吉利轿车和SUV双轮齐驱的平衡布局已日臻成熟。

具体车型方面，拿下吉利汽车销量冠军的依然是博越，6月份博越销量为22,233辆，这也已经是博越连续19个月销量在2万辆以上，今年上半年博越就已经售出了近14万辆。紧随博越之后的是吉利轿车领域的领头羊帝豪，6月份帝豪销量为19,645辆，上半年也已经累计销售12.8万辆。值得一提的是，在目前的家用轿车市场销量前十榜单中，帝豪是唯一一辆自主品牌车型，从这一点也能看出市场和消费者对于帝豪产品力的认可。此外，帝豪GS、帝豪GL、远景SUV等车型纷纷月销过万，博瑞GE、领克01和远景X1等车型对吉利销量也做出了不小的贡献。

事实上，自主品牌间的竞争从未停止，由吉利、长安、长城组成的“自主第一梯队”排名也在不断变化。2016年的时候，长安领跑自主，长城风头鼎盛，吉利被甩在身后。但到了2017年上半年，已变成了长安第一、吉利第二。然而，厚积薄发的吉利增长速度实在超出想象，在2017下半年便打破了“两长中间夹一吉”的局面，并且拿到了2017年自主销量冠军。

如今，吉利不仅稳居自主销量冠军，还在销量方面与长安和长城拉开了很大的差距。6月份，长城汽车销量为6.2万辆，不及吉利销量一半。而今年上半年，长城汽车累计销量达到47万辆，仅半年，长城就与吉利的销量差达到了30万辆之多。更值得一提的是，吉利今年上半年SUV产品的总销量为44.6万辆，再次超越专注于打造SUV产品的长城汽车，成为自主品牌SUV市场销量冠军。

6月份，整个自主车企的表现相对低迷，根据乘联会数据，乘用车销量排行榜前十中，吉利汽车跻身前三，长安汽车排名第9。由此来看，在国内汽车市场中，能和吉利汽车相较量的也就只有像大众、通用这样的老牌合资车企。在此背景下，吉利这份销量成绩显得更加难能可贵。

目前，大众汽车仍稳坐国内汽车市场品牌销量排行榜榜首，但如果吉利汽车能够保持目前的增长速度，年内吉利极有可能向南北大众发起挑战。吉利汽车销量的大幅上升，也是自主品牌自下而上不断吞噬合资品牌市场的缩影，在销量第二梯队的合资品牌，目前已经深感压力。

打造高端品牌领克、布局新能源产品矩阵，国际化的吉利未来大有可期

正是吉利一直以来坚持打造完善的产品体系和精品化战略，才让吉利博越、帝豪等3.0时代的车型一上市便迅速引起了市场的强烈反响。无论是产品可靠性还是整体设计，与十年前产品相比，如今的吉利汽车可谓是天差地别，不仅有博瑞、博越、还有帝豪家族、远景家族的产品，这些受到消费者和市场认可的精品车正是吉利汽车销量“大爆发”的关键因素。

不仅如此，吉利还在2016年10月正式发布了中高端品牌领克。领克品牌旗下车型基于CMA基础模块架构打造，沃尔沃全新一代V40也诞生于这个平台。领克与沃尔沃实现同平台打造和研发共享，这也使得领克发展速度奇快，到今年6月底已经上市了3款新车，分别为领克01、领克01PHEV车型和领克02，下半年，领克03也将上市。

新能源汽车代表着整个汽车行业的未来，作为自主品牌的“领头羊”，目前吉利已经开启了新能源汽车的全面布局。2018年是吉利汽车全面迈入新能源汽车时代的元年，今年上半年，吉利已经发布了旗下首款混动B级车博瑞GE和纯电动跨界SUV帝豪GSe。此外，未来吉利全新产品将全面实现电气化，根据吉利的规划，未来3年内将有30多款新能源和节能车型推向市场。

在五、六月份的传统销量淡季中，吉利汽车仍然收获了12万+的销量成绩，上半年就已经完成全年158万辆销量目标49%的吉利汽车，相信在下半年会迎来更大的爆发。据悉，下半年吉利还将推出其他新能源混动车型，吉利首款MPV也或将在年内上市，届时，吉利产品将涉及轿车、跨界车、SUV、MPV各品类，在更加完整的产品矩阵助攻下，吉利完成158万辆销量目标指日可待！