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T-ROC探歌=SUV驾控王者,试驾之后我信了!

2018年07月14日 12:08:01
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来源:高氏观市

原标题:T-ROC探歌=SUV驾控王者,试驾之后我信了!

没有想到,与一汽-大众首款SUV车型T-ROC探歌真正意义的接触,是在新疆喀纳斯。但很多想不到的事情,就是那样真切地发生着。而此次与T-ROC探歌的亲密接触,则让我在深度体验之后,对其有了更为真实的认知。

喀纳斯,一个景色瑰丽的地方,同时也是一个自带神秘色彩的地方。尽管之前已经两次到访,感受到了这里春季的生机与冬季的厚重,但此次在夏日与T-ROC探歌在这里同行,则让我见识到了不一样的喀纳斯,也同时为T-ROC探歌的品质与性能点赞。嗯,在喀纳斯探歌,真的非常T-ROC!

如你所知,T-ROC探歌是一汽-大众开启SUV战略的首款车型。作为一款紧凑级SUV,T-ROC探歌的空间表现,还是给我带来了很大的惊喜。得益于大众MQB平台的可延展性,T-ROC探歌拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬,使其不仅能在拥挤的城市中灵活穿梭,同时带来了令人满意的驾乘空间。有关T-ROC探歌的空间,一汽-大众官方提出了“净值空间”的说法,实际试驾过程中,不论是在前排驾驶,还是在后排乘坐,T-ROC探歌的“净值空间”的确给驾乘者创造了宽适的空间,乘坐其中,欣赏着车窗外喀纳斯的壮美景观,的确是一件相当惬意的事情。

不仅如此,T-ROC探歌灵活丰富的空间布局,也是值得一提的亮点。后排座椅支持40:60翻折并完全放平,可以使后备厢装载能力得到极大提升;同时,车顶行李箱、拖挂房车等也为探歌提供更为灵活的空间解决方案,来一场说走就走的旅行,那都不是事儿。

虽然如今SUV大行其道,只是真的具备SUV应有的脱困能力的,并不多见,毫不客气地说,当下许多的城市SUV车型,只是扣着SUV外壳的轿车。在这方面,T-ROC探歌使用了大众4MOTION智能四驱系统,这套系统搭载了博格华纳第5代中央差速器,能在个别车轮失去附着力时,快速识别并进行前后轮扭矩分配,保证车辆的动力输出,帮助车辆轻松脱困;而探歌配备的 Active Control驾驶模式选择系统,可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的任意切换,能够轻松应对各种路况。

在试驾过程中,主办方还特意选择了一些非铺装路段,其中不乏坑洼路段、沙石路段,将探歌的驾驶模式旋钮调节至“越野”模式,即使面对突如其来的凸起及暗坑,探歌也能轻松应对。并且,T-ROC探歌全系标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统,有效过滤砂石路段带来的颠簸感,极大提高了乘坐舒适性。此外,探歌全系配备加强型底护板,能有效减少复杂路况对底盘的伤害,提高车辆通过性能。所有这些,都让我们对它的通过性能有了更大的信心。

事实上,如上路段只是T-ROC探歌的小试牛刀。行程中遭遇的几处倾斜角度较大的陡坡,更能显示出T-ROC探歌在越野方面的功力。得益于1.4TSI 110kW高功率发动机和DQ381湿式双离合变速箱的充沛动力,以及4MOTION智能四驱系统的精准动力分配,只需轻踩油门,探歌即可轻松爬上陡坡;下坡过程同样轻松,探歌配备了HDC陡坡缓降控制系统,通过ESP系统对四个车轮实施制动,以控制车辆下坡速度,让车辆平稳地驶下陡坡。

总体来看,T-ROC探歌作为一款城市SUV,却表现出了强大的越野能力,而这也使其与那些“伪SUV”有了本质的区别。应该说,这样的表现,已经让T-ROC探歌在同级车型中脱颖而出。

喀纳斯这个地方,有着养眼的景色,同时也有着复杂的路况。特别是山路蜿蜒,对车辆的操控性能是很大的挑战。而T-ROC探歌1.4TSI+DQ381湿式双离合变速箱的黄金动力组合,使探歌从加速到换挡的过程非常平顺,配合换挡拨片,瞬间点燃驾驶者的运动激情;而扎实的底盘调校,能有效抑制过弯时的侧倾,尤其在经过回头弯时,轮胎的横向抓地力及车身姿态控制都非常不错;同时探歌的方向盘指向清晰,转向力度调校适中,过弯精准而从容;而均衡的四轮动力分配,使弯道的转向过度现象明显减弱,带给人极大的驾驶乐趣,堪称SUV驾控王者。有人说,T-ROC探歌是能跑赛道的SUV,也是实至名归。

烂路、山路,对于T-ROC探歌而言没有一点压力,而在喀纳斯的公路上行驶,则可以说是一种享受了。T-ROC探歌座椅采用了Alcantara高级面料,座椅两翼采用的填充物软硬适中,能够提供合适的表面附着力及侧向支撑力。它所搭载的大众最新一代Active Info Display全液晶数字仪表,10.3英寸大屏显示器上集成10余种车辆信息,安全、实用且富有科技感;同时配备Beats Audio时尚音响系统,采用6只扬声器和1只重低音音响。轻松地驾驶着T-ROC探歌,留连于喀纳斯的山水之间,听着悦耳动听的音乐,整个身心者进入了愉悦模式。

此外,T-ROC探歌还搭载了ACC3.0高级自适应巡航系统,可跟随前车加速、减速,更拥有跟停、起步功能,有效缓解长途行车的疲惫;先进的Front Assist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动和安全带预预紧等系统全面提升了车辆的安全等级。说实话,与T-ROC探歌同行,真的是既省心,又放心。可能也正是因此,一起去参加本次试驾的一位媒体同行,已经在考虑要给妻子入手一辆T-ROC探歌了。

喀纳斯有“诸神后花园”之誉,峰峦叠嶂,森林密布,峰顶银装素裹,湖光山色美不胜收,“喀纳斯水怪”的传说也给这里平添了几分神秘色彩。虽然造访“神迹”的路途充满了挑战,但也愈发显得此时此景的可贵与难得。在雪峰与碧水的交相辉映下,T-ROC探歌充满力与美的车身轮廓与壮阔的西域景观相得益彰,显得愈发得精致、硬朗、大气。

为期两天的“西域探寻”之旅转眼就结束了,但对T-ROC探歌而言,另一段全新的旅程即将开启。通过此次试驾,探歌优异的空间表现、越级的科技配置和至高的安全装备,充分保障了旅途中舒适愉悦的驾乘体验,而极致的操控和越野表现,更是令人印象深刻。这样的探歌,你pick吗?



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