原地怠速开空调和低速行驶，哪个更容易产生积碳？油耗更高？
2018年07月19日 01:57:24
来源：车瘾少年啊
有些车处感觉车子在行驶了几万公里之后，发动力使不上劲了，于是开到店里，维修员会说发动机积碳了，清洗积碳吧。我们平时所说的积碳到底是啥玩意？
【什么是发动机积碳？】
积碳是发动机在工作过程中，机油和燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下不完全燃烧产生的残留物，没有及时随尾气排出而堆积在系统内的各个位置，从而形成一种黑色的焦着状的物质，人们称之为“积碳”。积碳会降低发动机性能，影响汽车的正常使用。
【积碳是如何产生的？】
当熄灭的瞬间，点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，发动机各个活塞的工作并不是同步的，汽油中的蜡和胶质物留了下来，它们会在节气门、进气管等部位附着，时间长了，这些物质在高温作用下就形成了积碳。
还有就是发动机曲轴箱通风会带来一些机油的蒸汽，这些机油蒸汽会被带入燃烧室参与燃烧。但是当发动机熄火后，这些机油蒸汽就在进气系统中沉积下来，进过一系列的物理和化学变化，逐渐形成了积碳。
【原地怠速开空调和低速行驶，哪个更容易产生积碳呢？油耗更高呢？】
车辆在行驶时发动机的负荷是最小的，反之如果原地怠速并且开启空调，发动机负荷肯定会变大，所以原地怠速开空调肯定会使油耗变高，并且容易增加发动机的积碳。
解决方法就是让车先动起来喽，哪怕是低速行驶，发动机的负荷就会变小，油耗也会相应减少，也不会产生积碳。不方便的话，把车开到阴凉的地方，打开窗户，相当于用车遮阴了...
【车瘾笔记】画重点：车辆在行驶时发动机的负荷是最小的，原地怠速开空调会使油耗变高，容易增加积碳！
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