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在国家相关政策的推动下，新能源汽车的发展相当的迅速，今年上半年，新能源汽车的产销分别完成41.3和41.2万辆，同比增长分别为94.9%和111.6%，相比传统燃油车仅仅百分之几的增长，完全是天囊之别。那么问题来了，新能源汽车到底有什么地方吸引人？开过新能源的人，再买车还会不会选择燃油车？接下来我们就带着这个问题来分析一下。

补贴+免购置税+好拿号+不限号！

首先，大家都知道新能源汽车价格比较贵，同级别的新能源汽车要比传统能源汽车贵上好几万，但是现在购买新能源汽车国家和地方政府基于一定的补贴，今年的补贴新政实现，一辆新能源汽车最高可拿差不多9万的补贴，外还可以省下购置税。

除此之外，现在买传统能源汽车摇号是个老大难，在一些一线城市，传统燃油车摇号普遍要两年的时间，但是新能源汽车要么不需要摇号，要么只需要1-2个月就能摇上号。

最最重要的是，新能源汽车不限号！虽然限号的规定出来以后，很大程度上解决了堵车的问题，但是很多选择开始上班的人很是痛苦，但是如果有个新能源拍照就没有限号痛苦。凡是悬挂绿色车牌，不受尾号限号行的限制，不管是一线城市还是二线城市，拥有绿色车牌等于开了VIP敞开行走，从这些条件来看，买新能源汽车还是相当的实惠的。

从续航里程看新能源汽车

在选择传统能源汽车和新能源汽车最大的大概就是里程问题。主要还是中短距离的行驶，平时上下班，接孩子上学放学用。只要不是长途行驶，现在的新能源汽车完全能满足日常需求，加上各大汽车厂商开发快速充电模式和配套设施的逐步完善，即便是在城市中没电了也不用担心。

现在的纯电汽车里程普遍达到了300公里以上，作为平时上下班的代步工具，已经是完全够用。

到那时如果经常跑长途，当然还是传统能源汽车方便，主要还是看平时的需求。

从经济性看新能源汽车

从经济角度来说，新能源汽车确实比较经济，政策推动，或多或少都能拿到一些补贴，日常使用中百公里耗钱比传统能源汽车省下很多，拿续航里程为305km的元EV360来说。

元EV36百公里能耗仅13.6kw/h,目前居民用电大概是0.6元每度。假如一年跑上15000公里，那么元EV360一年的耗电成本大概在1200左右，和传统能源车型一年耗油成本在一万多相比，元EV360能省下很大一笔开资，如果开上5年，将会省下3万多元，差不多4部Iphone X。

说到最后：

在各项政策的推动下，新能源汽车近几年发展得很快，不可否认的是，现在新能源汽车还不能达到和传统能源汽车分庭抗礼的地步，续航里程是最大的问题。

说了这么多，回到最初的问题，开过新能源的人，再买车还会不会选择燃油车？各位车友也是各有其辞，有继续选择的也有不选择的，很大程度上还是看平时用车的需求。