日本媒体《东京新闻》报道称,鉴于在美国的竞争加剧、在日本的销售达到顶峰,丰田汽车开始将中国视为最重要的市场,报道称丰田正在考虑扩建中国工厂,目标是在2020年左右将中国工厂年产量翻一番,达到约200万辆/年。
尽管中国是全球最大的汽车市场,但丰田在中国销量也就百多万,去年丰田在全球范围内交付量达到10,386,000辆,对比2016年增长2.1%,而2017年里丰田在中国只有129万辆销量,在销量上大幅落后于德国大众、通用汽车等。不但如此,就连同为日系品牌的本田都比不过。
丰田已经着手解决问题,欲强化生产体制扳回局面。
行业内有句话,中国的大众,世界的丰田。大众集团去年在中国市场的交付量接近420万辆,约占其全球销量的四成,而丰田在中国销量才占其总体销量12.4%,丰田在中国市场确实有待深耕。
丰田在中国市场口碑不差,产品力也不错,但其销量却跟不上脚步,其中的一个原因就是产能不足,像汉兰达往往都是供不应求,丰田这次的目标也很明确,把中国视为最重要的市场第一步就是“全面提升产能”。丰田在中国的合资企业的天津、广州等4处拥有整车工厂,将通过加大投资运营提升产能,从而增加销量。
丰田高层就现状透露称:“在中国追赶市场增长已经是竭尽全力了。”
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