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在去年10月吉利召回18.9万辆车之后，又有一家自主品牌大规模召回...

广汽向国家市场监督管理总局备案，

宣布从2018年8月1日起召回261,697辆汽车。

都有谁

2012年2月11日至2016年1月28日期间生产的部分传祺GS5，163,901辆；

2014年7月24日至2016年2月29日期间生产的部分传祺GS5 Super，26,862辆；

2013年4月20日至2015年11月10日期间生产的部分传祺GA3，24,071辆；

2014年7月25日至2016年2月29日期间生产的部分传祺GA3S视界，46,863辆。

为什么召回

这次召回范围内的传祺汽车，因为燃油泵零件可能会在车辆使用过程中发生燃油泵碳刷与换向器的异常磨损，当磨损到一定程度就是泵油中断。

翻译：

可能会出现车开着开着熄火了的情况！

那怎么解决？

广汽：

召回范围内的车辆

免费更换改进后的新型燃油泵。

当家门将沉沉浮浮

当年SUV在国内刮起了一阵风，于是各家自主品牌开始着手自己的“明星车”，长城名下有哈弗H6、吉利名下有博越、长安名下有CS75，上汽虽然晚一些，但一辆荣威RX5跟阿里巴巴合作靠着“网红车”的名号硬生生进阶当红流量小生，广汽2015年上新传祺GS4，“大哥”传祺GS8看住中型SUV市场，它就在紧凑型SUV这斗斗。

曾经它也是SUV销量三甲的常客，月销2、3万辆基本不在话下，只是从进入2018年开始，传祺GS4的号召力已经大不如前，今年6月销量14,255辆，去年同期31,365辆，跌幅55.22%，几乎被腰斩，过去的“三剑客”早已经换车，它也滑落到了排行榜第8的位置。而GS8自从今年1月份销量跌破万辆之后，也是一直下滑，6月销量4798辆。

7月正值半年考，

我们再来看看整体的销量...

广汽自主旗下只有传祺一个品牌，6月销量37,105辆，同比去年下跌14.43%；半年累计销售268,204辆，同比去年微增6.9%。年初定下70万辆的小目标，半年过去完成38.81%。

总有刁民想害朕？

菲亚特因为寥寥无几的几款车被逼到了退市的边缘，然而跟有些汽车品牌不同，广汽传祺的策略是“广撒网，好捕鱼”。4款轿车分割6.98-25.98万市场，4款SUV布局7.38-25.98万，虽然SUV是主力，但丝毫没落下轿车的产品线。

MPV市场本是“波澜无惊”，但宋MAX却给了各家车企大佬新希望，虽然广汽传祺已经上市GM8，但17.68-25.98万的价格多少有点让人望而却步，所以一辆GM6已经在路上，另外传祺还紧跟潮流入驻新能源，产品线表示：销量下跌这个锅，我不背。

当年，在戴姆勒工作多年的张帆加入广汽传祺，靠着颜值、空间、性价比传祺短时间内留住了一大批车主，现在这些依然在，还有18款GS4上新，价格比老款降1万，可为什么车主们“转头”了呢？

还是看看GS4近三年车主们的反馈...

数据来自：车质网

从2015年到2017年，投诉数量逐年下降，然而每年投诉的原因却惊人的相似，其中变速器异响、顿挫占大多数，也有制动系统异响、发动机抖动、底盘异响等等。

车质网2015年统计数据

车质网2016年统计数据

车质网2017年统计数据

对于普通消费者来说，虽然颜值、空间会影响判断，但一辆车的三大件有时候可能是决定因素，而三年的时间足以一传十、十传百，慢慢的消费者考虑可靠性的时候，在传祺这里可能会有点减分。

而2018款传祺GS4依然使用跟老款车型相同的动力总成，新车产品力没有进步，在加上轴距缩短10mm，比起哈弗H4、长安CS55等等各种车型的“投其所好”，也难怪一些车主会妥协。

看到铃木，车圈更应该警钟长鸣，传祺更是，曾经它也有过好战绩，然而每年的新车一茬接着一茬，从来都是只见新人笑，不见旧人哭。

只靠颜值、空间以及性价比讨好消费者并不是长久之道，当务之急或许它应该想想怎么在口碑上给自己加分...

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