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话说，假如你有200万，想买辆车，在百度上搜索，给你推荐的车型不会太多，可能短时间内，你就有了答案，但是如果你的预算是20万，那这个选择范围可就多了，光对比各种车型就会让你头昏眼花，但话又说回来，一般消费者买车无非就要求这么几点：质量好、时尚大气、家用实惠。别说，还真有符合这些条件的车型，就比如广汽三菱的欧蓝德，要颜值有颜值要质量有质量，而且在车主中的口碑一直不错，咦，它究竟有什么魅力呢？接下来我们就一起来了解下吧！

进口三大件 整车油耗低

一辆车什么最重要呢？不用说肯定是发动机、变速箱等关键三大零部件了，很多消费者对此也非常在意。而欧蓝德虽然是一台合资车型，但发动机和变速箱都采用了纯进口方式，其中4J11、4J12系列的发动机不仅有着结构紧凑的特点，且全铝材质制造，散热效果良好，最大功率可以达到141KW，在日常使用中动力表现非常出色！

当然了好马必须得配好鞍，匹配这款发动机的是全进口第三代INVECS CVT变速箱，它体积小巧、运转平顺，更有着不错的静音性能，两者搭配，极大的提升了整车的舒适性和平稳性。此外值得一提的是，欧蓝德还特别采用了三菱的MIVEC系统（三菱所特有的创新气门正时电子控制系统），这套系统可以根据车辆行驶需要，选择最优方案让发动机时刻保持在最佳工况，整车油耗自然也就低了。

车内空间大 多装没问题

作为一款家用的SUV，是否拥有足够大的空间也很重要。在实际乘坐体验过程中，欧蓝德的表现还是比较令人满意的，身高175cm的体验者在前后排均能获得两拳左右的空间余量，并且第三排座椅也不是特别局促，满足日常用车需求是没有问题的。此外，厂家在第二排的座椅设计上别出心裁，采用了walk-in构造前后可以移动250mm，不仅可以方便第三排乘客上下车，也方便后排乘客调整到一个理想的坐姿。

说到空间方面，值得一提的还有欧蓝德的后备箱，它整体设计的比较规整，后面两排座椅都可以放倒，空间比较的平整，尺寸进深为350-1700mm，宽度为1000mm，高度为800mm，搬家的时候拉个大件也是没有问题的。即便是在坐满7人的情况下，欧蓝德依然可以提供不错的尾箱空间，为日常出行做好了充分的准备。

操控十分棒 越开越好开

有人说这个价位的SUV还谈什么操控，真的是这样吗？NO，得益于三菱良好的底盘设定和调教，让你在驾驶欧蓝德时的操控体验非常棒，完全可以将同级别对手比下去，堪称日系城市SUV中的超控王！

而在底盘结构上，欧蓝德采用多数中高端城市SUV使用的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，同时进一步加固前悬架横梁，提升转向正确性，并且调整了前悬架弹簧的刚性系数及阻尼，配合EPS系统的调校，使操控感、转向灵敏度得到进一步提升，难怪车主会说，欧蓝德是一部越开越好开的车。

全文总结：

说了这么多，其实我们也不难发现，20万元级的SUV中欧蓝德拥有极高的性价比，并且还提供了7座座椅可选，整体更偏向了家庭用车。虽说它的品牌影响力不如途观、奇骏、CR-V这些比较热门的车型，但是它的综合实力却一点都不差，而且能以不到20万的价格购买到的7座+四驱的合资SUV，除了欧蓝德你很难再找到其它同级别的车型了。