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原标题:10万买自动挡SUV，还是合资的？真的假的？

10万买辆SUV，还是合资的，这要在以前，根本是不可能的事。但随着汽车工业的发展，汽车的造价变得更低，不少的合资SUV都在10万的售价范围内，今天小编就来推荐四款最低售价都在10万元以下的小型SUV，它们的性价比都还算不错，并且还是合资品牌。

长安福特-翼搏

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翼博的前脸跟大哥翼虎有些许相似，大嘴式的中网看上去不错，在高配车型上，中网还使用了镀铬饰条进行装饰，车身侧面采用了隐藏式的D柱设计，车身尺寸方面，长宽高分别为4345/1785/1659mm，轴距为2530mm。车尾依旧延续了“小书包”的造型，这样的设计在同级别可不多见。

内饰方面，高配车型上配备的8英寸悬浮式的中控屏幕很是抢眼，而在低配车型上，没有中控大屏，多媒体系统相对单一了些，好在中控台上方设计了一个储物格，放些小物品倒也挺实用的。

翼博搭载了1.5L 3缸自然吸气发动机、1.0T 3缸涡轮增压发动机和2.0L 4缸自然吸气发动机。传动系统方面，1.5L自然吸气发动机匹配5挡手动和6挡自动变速箱，1.0T涡轮增压发动机匹配6挡自动变速箱，而2.0L自然吸气发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

东风标致-标致2008

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改款后的标致2008仍是年轻动感的车身轮廓，相比老款车型，前脸的变化较大，中网由之前的两横条造型变为点阵式格栅，品牌标识也由发动机盖位置移到了中网格栅中间。车身侧面的造型圆润，长宽高分别为4180/1745/1580mm，轴距为2540mm。车尾有一定的层次感，后包围与下方银色饰板的搭配看上去还挺精致。

内饰设计上，整体样式较为个性，仪表盘的造型很新颖，中控台上的银色装饰件将内饰时尚氛围点缀得恰到好处，整个内饰不会给你很廉价的感觉。

动力方面，标致2008搭载了1.6L四缸自然吸气发动机和1.2T三缸涡轮增压发动机，变速箱方面，1.6L自然吸气发动机匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱，而1.2T涡轮增压发动机匹配6挡手自一体变速箱。

东风日产-劲客

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劲客的外观同样是年轻化的设计，前脸采用了日产的V-Motion家族式设计，配合上犀利的灯组以及U型的进气格栅，前脸看上去挺精神的。车侧采用了悬浮式车顶的设计，同时还有车身与车顶不同色的车型可选。尺寸方面，长宽高分别为4295/1760/1588mm，轴距为2620mm。车尾多处采用复杂的线条和不规则的形状来张扬个性，运动范儿十足。

劲客的内饰采用了更为年轻的配色，整体设计也较为简约。中控台上方选用硬质材料，但在中央表面使用了仿皮材质进行覆盖，并进行了缝线处理。

劲客全系只搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率124马力，最大扭矩147牛·米。传动系统上，匹配5挡手动变速箱和CVT变速箱（模拟6速）。

上汽通用雪佛兰-创酷

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中期改款后的创酷换上了雪佛兰的家族式立体双格栅设计，辨识度不错。大灯与格栅相连的设计，一定程度上延伸了视觉宽度。车侧没有多余的设计，车身侧面饱满还带着一丝力量感。车身尺寸方面，长宽高分别为4255/1776/1675mm，轴距为2555mm。双U型的LED尾灯是车尾的最大亮点，整个车尾风格硬朗。

内饰方面，改款前的创酷内饰设计确实挺过气，而改款后的内饰年轻了不少，中控台的层次感十足，环抱式的内饰设计看着也挺舒服的。

动力上，创酷全系也只搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率143马力，最大扭矩205牛·米。变速箱方面，与发动机匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱。

总结：

以上几款车型最低售价都在10万以下，其中翼博的起售指导价最低，最便宜的车型不到8万就能买到，而10万元左右的预算也能买到翼博自动挡的车型，就看你能不能接受三缸机了；标致2008有着动感的外观，最便宜车型的指导价不到9万元，自动挡车型的最低指导价也就10万出头，也是个不错的选择；相比之下，劲客和创酷的自动挡车型最低指导价就稍高了些，就看市场终端优惠大不大了，若按12万左右的指导价来看的话，消费者完全可以用12万的购车预算选择尺寸更大的紧凑型自主品牌SUV。

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